Ist ja schön, dass es was besseres als TMC gibt, bringt aber nur was, wenn das Navi das auch unterstütztpomnitz26 hat geschrieben: ↑Do 30. Jan 2020, 15:04 Ich kann es nur nochmal betonen.
TMC 4-10 Verkehrsmeldungen
TMCpro 20-60 Verkehrsmeldungen
CarNet 320-480 Verkehrsmeldungen
Leider hat mein Autoradio durch die Kartenaktualisierung nun genau die gleichen unbefahrbaren Schleichwege wie Google. Damit ist beides Müll. Ansonsten konnte man noch HERE Maps empfehlen.
Umfrage zu Verkehrshinweisen im Deutschlandfunk
Re: Umfrage zu Verkehrshinweisen im Deutschlandfunk
QTH: Obersöchering/JN57OR, zeitweise Kehl/JN38VN
Funkamateur, DLF-Hörer, Multipler Musikgeschmack, DAB-Nutzer. Normal ist normalerweise langweilig.
http://zitate.net/kritik-zitate
Lebe stets so, dass die fckAfD dagegen ist!
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Re: Umfrage zu Verkehrshinweisen im Deutschlandfunk
Smartphonegedödel Schöne Wortschöpfungrolling_stone hat geschrieben: ↑Mi 29. Jan 2020, 23:12Mein Navi ist bei TMC äußerst unzuverlässig, und für eine sogenannte "Flatrate mit dem ganzen Smartphonegedödel, das mich dann ohnehin noch mehr ablenken würde, fehlen mir der Wille für die monatliche Gebühr und auch die Nerven (sorry sn0, ich bin da halt noch etwas konservativ).
Wenn ich dich richtig einschätze, liegt es bei dir ehr daran das du wohl möglich gar kein Smartphone-Nutzer bist sondern lieber deinen "alten Knochen" verwendest mit dem du nichts weiter machst als nur zu Telefonieren?
Denn eigentlich lenkt einem das Navi im Smartphone nicht mehr ab als herkömmliche Navigationsgeräte das tun würden. Das einzige was halt sein kann ist das Push-Nachrichten wie z.B. eingehende E-Mails, WhatsApp oder Newsticker-Meldungen kurz eingeblendet werden, die kann man halt abschalten oder ignorieren.
Was die "Gebühren" angeht: Mobilfunktarife mit ein bisschen Datenvolumen welches für Navigation dicke ausreicht, gibt es übrigens mittlerweile schon ab 3-4€ monatlich.
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Re: Umfrage zu Verkehrshinweisen im Deutschlandfunk
Die Frage ist doch auch: Möchte ich mein Smartphone dafür überhaupt nutzen, wenn ich ein perfekt ins Fahrzeug integriertes Navi habe?
Das Fahrzeugnavi kommt beispielsweise dank Fahrzeugsensorintegration auch dann noch klar, wenn mal ein Tunnel GPS ausblendet - und Tunnel mit Abfahrten/Auffahrten im Tunnel haben wir z.B. in München zuhauf.
Das Fahrzeugnavi kommt beispielsweise dank Fahrzeugsensorintegration auch dann noch klar, wenn mal ein Tunnel GPS ausblendet - und Tunnel mit Abfahrten/Auffahrten im Tunnel haben wir z.B. in München zuhauf.
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Re: Umfrage zu Verkehrshinweisen im Deutschlandfunk
Programmtipp am heutigen Freitag, den 31.01.2020 um 15:35 Uhr in @mediasres im Dialog im DLF: Stau ade! Abschied von den Verkehrsmeldungen > Gespräch und Diskussion mit den DLF-Hörern
DLF: Verkehrsfunk wird abgeschafft > Keine Staus mehr im Deutschlandfunk
DLF: Verkehrsfunk wird abgeschafft > Keine Staus mehr im Deutschlandfunk
Re: Umfrage zu Verkehrshinweisen im Deutschlandfunk
Der Verzicht auf die Verkehrsmeldungen wurde gestern im Tagesprogramm mehrfach thematisiert:
In den Informationen am Mittag, medias res im Dialog und Kultur heute. Schlussendlich muss man festhalten, dass der Dlf hier ein Musterbeispiel an Transparenz geboten hat.
Um 23:09 Uhr endete die letzte Verkehrsdurchsage mit dem Wunsch "Allzeit gute Fahrt".
@Manager:
Gibt es dieses Schild im Weiler Sankt Germanshof noch?
Bin ewig nicht mehr dort gewesen.
In den Informationen am Mittag, medias res im Dialog und Kultur heute. Schlussendlich muss man festhalten, dass der Dlf hier ein Musterbeispiel an Transparenz geboten hat.
Um 23:09 Uhr endete die letzte Verkehrsdurchsage mit dem Wunsch "Allzeit gute Fahrt".
@Manager:
Gibt es dieses Schild im Weiler Sankt Germanshof noch?
Bin ewig nicht mehr dort gewesen.
Re: Umfrage zu Verkehrshinweisen im Deutschlandfunk
War auch schon Jahre nicht mehr dort.
Re: Umfrage zu Verkehrshinweisen im Deutschlandfunk
Hörtipp für Liebhaber von Gefahrenmeldungen
Collage - Die Gefahren eines Jahres im Deutschlandfunk
Hörspiel, 40 min 01.02.2020 von Carsten Schneider
In Carsten Schneiders Collage sind sämtliche Gefahren eines ganzen Jahres versammelt auf 39 Minuten.
Das Hörstück wurde ausgezeichnet mit dem Leipziger Hörspielpreis und dem Karl-Sczuka-Förderpreis 2018.
https://www.deutschlandfunkkultur.de/co ... 92.de.html
Oder direkt als MP3: (36MB)
https://ondemand-mp3.dradio.de/file/dra ... 952883.mp3
Collage - Die Gefahren eines Jahres im Deutschlandfunk
Hörspiel, 40 min 01.02.2020 von Carsten Schneider
In Carsten Schneiders Collage sind sämtliche Gefahren eines ganzen Jahres versammelt auf 39 Minuten.
Das Hörstück wurde ausgezeichnet mit dem Leipziger Hörspielpreis und dem Karl-Sczuka-Förderpreis 2018.
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Re: Umfrage zu Verkehrshinweisen im Deutschlandfunk
Die Verkehrszeichen für den Deutschlandfunk waren in der Bildtafel der STVO geregelt:
Zeichen 369 - Verkehrsfunksender (Hinweis auf Deutschlandfunk) > StVO 1974
Zusatzzeichen 855 - Deutschlandfunk (zu Zeichen 368) > StVO 1974
Hinweiszeichen auf Verkehrsfunksender. In: Verkehrsblatt 29, 1975, Nr. 2, S. 92–94
Re: Umfrage zu Verkehrshinweisen im Deutschlandfunk
Ein Feature zum Verkehrswarnfunk im Deutschlandfunk gab es schon im Jahr 1987 im DLF: Der Verkehrswarnfunk im Deutschlandfunk (als mp3)
Und auch Helge Schneider hört den DLF und ist Fan der Anschlussstelle Lederhose an der A9 in Thüringen: Helge Schneider hört den DLF
Deutschlandfunk: Allzeit gute Fahrt!
DLF: Das war der Stau
Stauklassiker von Gerd Daaßen (DLF-Chefsprecher)
Und auch Helge Schneider hört den DLF und ist Fan der Anschlussstelle Lederhose an der A9 in Thüringen: Helge Schneider hört den DLF
Deutschlandfunk: Allzeit gute Fahrt!
DLF: Das war der Stau
Stauklassiker von Gerd Daaßen (DLF-Chefsprecher)
Re: Umfrage zu Verkehrshinweisen im Deutschlandfunk
https://www.deutschlandfunk.de/geschich ... _id=371642
Geschichten vom Radio (5/7)
Audio mobil
Eine kleine Kulturgeschichte des Autoradios
Von Roland Söker
...ich weiß nicht, ob irgendwo nachhörbar. Liegt aber bei mir vor (auch, weil mein Bruder Tontechniker der Sendung war...)
Geschichten vom Radio (5/7)
Audio mobil
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Von Roland Söker
...ich weiß nicht, ob irgendwo nachhörbar. Liegt aber bei mir vor (auch, weil mein Bruder Tontechniker der Sendung war...)
Re: Umfrage zu Verkehrshinweisen im Deutschlandfunk
In der 70er Jahren konnte man an einigen Raststätten die Verkehrsnachrichten des DLF per Tastendruck abrufen.Es war ein Tonband oder Casettenrecorder der in einem Schrank eingebaut war.Es war nur ein Lautsprechergitter und eine Starttaste zu sehen.Es war von der LW 153 khz aufgenommen,da man im Hintergrund den Wetterfaxsender auf 144 kHz hören konnte.Muss so 1975 gewesen sein.Da muss also jede Stunde jemand die Verkehrsnachrichten aktuell neu aufgenommen haben.Die kamen immer vor den Nachrichten.Was für eine Technik
Re: Umfrage zu Verkehrshinweisen im Deutschlandfunk
Da ist nicht jede Stunde extra jemand hingegangen und hat die Aufnahme aktiviert, sondern das lief automatisch. Anfangs hatte man dafür eine bestimmte Melodie, die die Rekorder aktivierte.
Das Problem war nun aber, dass sich ähnliche Tonfolgen auch in Musikstücken wiederfanden und sich die Rekorder zum falschen Zeitpunkt aktivierten. Also musste ein neues Erkennungszeichen her und der Hinztriller wurde erfunden. Ironischerweise hatte der Deutschlandfunk ja überhaupt keinen Triller mehr, sobald er 2005 ein Jinglepaket bekam.
Übrigens: Wenn man die Telefonnummer anruft, unter der man sich bis gestern die Verkehrsmeldungen anhören konnte, bekommt man eine Ansage zu hören. Es wird behauptet, es läge eine Störung vor und man arbeite daran, diese zu beheben. Wahrscheinlich aktiviert sich diese Ansage automatisch, wenn irgendetwas nicht nach Plan läuft. Interessant dabei: Sie ist noch in dem Sounddesign, das der Deutschlandfunk bis 2017 verwendete und das ich im Übrigen gerne wieder zurück hätte. Insbesondere der Verkehrsjingle war um einiges besser als der neue, aber das hat sich ja nun sowieso erledigt.
So, gleich wird die Collage eingeschaltet.
Das Problem war nun aber, dass sich ähnliche Tonfolgen auch in Musikstücken wiederfanden und sich die Rekorder zum falschen Zeitpunkt aktivierten. Also musste ein neues Erkennungszeichen her und der Hinztriller wurde erfunden. Ironischerweise hatte der Deutschlandfunk ja überhaupt keinen Triller mehr, sobald er 2005 ein Jinglepaket bekam.
Übrigens: Wenn man die Telefonnummer anruft, unter der man sich bis gestern die Verkehrsmeldungen anhören konnte, bekommt man eine Ansage zu hören. Es wird behauptet, es läge eine Störung vor und man arbeite daran, diese zu beheben. Wahrscheinlich aktiviert sich diese Ansage automatisch, wenn irgendetwas nicht nach Plan läuft. Interessant dabei: Sie ist noch in dem Sounddesign, das der Deutschlandfunk bis 2017 verwendete und das ich im Übrigen gerne wieder zurück hätte. Insbesondere der Verkehrsjingle war um einiges besser als der neue, aber das hat sich ja nun sowieso erledigt.
So, gleich wird die Collage eingeschaltet.
Re: Umfrage zu Verkehrshinweisen im Deutschlandfunk
Das war doch mal wirklich ein schöner Abgesang. Was für eine Arbeit das gemacht haben muss, dass alles so zusammen zu schneiden.
Re: Umfrage zu Verkehrshinweisen im Deutschlandfunk
Ja das mit den Erkennungsmelodien wird ja alle paar Jahre bei allen Radiosendern aufgefrischt.Nach einiger Zeit hat man sich daran gewöhnt.Allerdings ist die Senderkennung aus den 70er Jahren vom DLF bei mir hängengeblieben,da diese sehr markant war.Im Autoradio war der DLF wegen der Verkehrsinfo auf MW 549 kHz und LW 153 kHz eingestellt.Beim Umschalten von LW auf MW brauchte man nicht neu abzustimmen,da sich bei diesem Radio die Frequenzen genau deckten,da sie beide am Anfang der Skala lagen.Damals war ich 9.aber schon ein Technikfreak. Mit dem nächsten Auto kam dann ARI und man wechselte zu WDR 2.