Neun-Euro -Ticket Juni bis August 2022

[strade]

In NRW kannste "Schulklasse" auch gegen Großfamilie ersetzen. So erlebte ich es hier dieser Tage. Scheiss-Geschrei, Geplärre und die Maske auf halb sieben, wenn überhaupt vorhanden. Ein Typ kam an mir vorbei, der stank wie seit 5 Tagen nicht gewaschen. Meine Maske konnte das Schlimmste noch auffangen. Mir fehlen die Fotos der Politiker, die das 9-Euro-Ticket verbrochen haben und im ÖPNV dieser Tage unterwegs sind. Nein, bislang wird der PKW nicht abgeschafft, sondern eher genutzt.

[DH0GHU]

Das passt ins Klischeedenken einiger potentieller FDP-Wähler (Besserverdienende mit großem Fuhrpark) im Bekanntenkreis. Der ÖPNV ist für den Plebs, wer es sich leisten kann, verzichtet darauf.
Das ist in diesen Kreisen politisch gewollt - und die Politik will es dann eben auch so. Und die, die sich hätten umstimmen lassen, werden durch das 9-€-Ticket in ihrer Position auch noch verfestigt. Denn sie machen genau die Erfahrungen, die wir in den letzten Monaten hier beschrieben haben.
Wenn man die Fahrer von Premiumfahrzeugen in den ÖPNV bringen möchte, muss man dort auch Premiumqualität anbieten. Sitzplatz, gute Luft und konkurrenzfähige reproduzierbare Fahrzeiten sind Grundvoraussetzung. Im Fernverkehr klappt das ja teilweise sogar: Schnellfahrstrecken, Ruhebereiche und Sitzplatzreservierung.

Wer aus ökologischer Überzeugung auch als Besserverdienender den ÖPNV nutzen möchte, wird von der eigenen potentiellen Interessenvertretung in den Allerwertesten getreten. Da bleibt dann halt im politischen Spektrum auch nicht mehr viel an Wählbarem übrig: FDP und Union treiben ihre Wähler ja regelrecht in die Arme der Grünen. Nicht umsonst stehen die in Umfragen weiterhin bei 25%. Wären heute Neuwahlen, würde es, sofern die Linke nicht rein käme (steht bei 5%), sogar für Grünrot reichen... Der Markt regelt also auch dies!

[RF_NWD]

Auch die Stadtwerke in Osnabrueck gehen jetzt für 4 Wochen in den Notbetrieb.
Taktausduennung auf den Hauptlinien.
Damit Busfahrten kein Lotteriespiel mehr ist, wie aktuell.
https://www.vos.info/hauptnavigation/ak ... 02aafebbc9

[PAM]

Tagesspiegel.de: Kostenloser Nahverkehr als Ziel - Berliner Initiative startet Petition für Entfristung des 9-Euro-Tickets

[Nicoco]

Bei der S-Bahn Rhein-Ruhr und S-Bahn Köln herrscht heute Ausnahmezustand. Seit ca. 14:30 wurden etliche Linien komplett eingestellt:
S2 (Nur Kurztakt DO Hbf - DO-Mengede), S8, S9, S11, S12 und S19.

Die S11, S12 und S19 fallen weg, die Linie S6 fährt schon seit Wochen baustellenbedingt nicht mehr bis Köln, womit die Kölner S-Bahn quasi eingestellt wurde.

Warum trifft es gerade die Bahn so krass?
Wenn ich z.B. nach Essen schaue, fällt hier und da auch mal ein Takt aus, aber grundsätzlich läuft Bus, Tram & U-Bahn noch relativ normal, während der SPNV hier seit Tagen auf etlichen Linien stillgelegt wird.

[strade]

Krankenstand halt, Quarantäne, Personalmangel eben. Und sicher wird der eine oder andere Mitarbeiter auch innerlich hingeworfen haben, dazu hatte ich vor einem Jahr eine Zugbegleiterin gefragt. Irgendwann ist das Personal auch mal ausgekraftet.

[PAM]

[...] Warum trifft es gerade die Bahn so krass? [...]

Berliner-Zeitung.de:
Ärger mit Betonschwellen: Berliner Westhafen von Zugverkehr abgehängt

[...] Die Bahnstrecke zwischen Berlin-Moabit und Hamburger und Lehrter Bahnhof steht seit dem 13. Juli nicht mehr zur Verfügung, teilte Behala-Geschäftsführerin Petra Cardinal der Berliner Zeitung mit. „Das betrifft den Güterzugverkehr vom und zum Westhafen. Wir gehen davon aus, dass die Sperrung mit den seit Mitte der vergangenen Woche laufenden bundesweiten Prüfungen von Betonschwellen zusammenhängt.“ [...]

[Nicoco]

Ne, die Schwellen sind hier nicht das Problem.
Wie es heißt, trifft es auch nicht die Triebführer so krass, sondern das Personal in der Leitstelle.

https://www.ak-kurier.de/akkurier/www/a ... --juli-aus

[strade]

Durch die Bank werden nur Gründe genannt, dass man den eigenen PKW sorgfältig pflegt. Und wie ich lese, soll das Sardinenticket verlängert werden, ich hoffe auf eine 39-Euro-Variante. Damit kann das Pröttelvolk rausgehalten werden und nur der, der wirklich viel fährt, holt es sich. Ein Land, dass 200 Mrd an Südländer verschenkt damit dort 226000 Kita-Plätze entstehen und in den Behörden neue PCs angeschafft werden (als Corona-Aufbauhilfe getarnt), kann sich auch einen gut finanzierten ÖPNV leisten.

[Ruhrwelle]

Ein Land, dass 200 Mrd an Südländer verschenkt damit dort 226000 Kita-Plätze entstehen und in den Behörden neue PCs angeschafft werden (als Corona-Aufbauhilfe getarnt), kann sich auch einen gut finanzierten ÖPNV leisten.

Das ist eben das interessante und gefährliche: Es wird woanders richtig dickes Geld ausgegeben, auch für private Konzerne, bei den normalen Bürger betreffenden Dingen heißt es dann aber "wir müssen sparen". Da muss man sich dann über Unmut in der Bevölkerung nicht wundern.

[RF_NWD]

Was der Geschäftsführer des VDV heute fordert, ist eine verkehrspolitische Bankrotterklärung.
" Die Menschen sollen Ende August nicht in ein Loch fallen ".
www.rnd.de/wirtschaft/9-euro-ticket-ver ... FVYNI.html

Die Nutzer des ÖPNV fallen doch jetzt schon in ein Loch nach dem Anderen, weil die Nutzbarkeit immer weiter eingeschränkt wird aus den unterschiedlichsten Gründen.
Um das Problem zu lösen, muss man einen Schlußstrich ziehen. Harter Cut. Alles auf Zero. Die Auswirkungen des 9€ Tickets auswerten und aus dem Desaster lernen. Und dann die Fragen beantworten:
Wie viel mehr Volumen kann der ÖPNV bei einem niedrigeren Preisniveau aufnehmen ? Was hat Vorrang, Sozialpolitik oder Ausbau der Infrastruktur ? Wer finanziert das Ganze ?
Billiger sozialpolitischer Populismus darf kein Ersatz für vernünftiges verkehrspolitischen Handeln werden.

Ich vertrau da auf die Macht des Faktischen:
Die neuen Preistabellen für den Westfalentarif mit Gültigkeit ab dem 01.08. sind schon mal raus. Ptreissteigerung im Schnitt knapp 2%. Faktisch wird das dann am 01.09. für die Masse wirksam.
Bis dahin kann und darf es nicht zu einer Einigung von Bund , Ländern und Verkehrsbetrieben zu einer Nachfolgelösung kommen. Wir haben schließlich Ferien- und Urlaubszeit.
Hinter der simplen Forderung nach einer Verlängerung steckt die Erkenntnis, dass es Zeit dafür braucht
Es wäre aber einfach nur der absolute Offenbarungseid der Politik.

[strade]

ja nee, is klar ..... https://www.youtube.com/watch?v=tCLHy2K ... ermannHits

Chaos mit Ansage : https://www1.wdr.de/nachrichten/bahn-zu ... t-100.html

[Nicoco]

Krankenstand von 35 Prozent in der Leitstelle von DB Regio NRW gepaart mit 9-Euro-Ticket-Horden sorgt für entspanntes Reisen mit der Bahn

https://rp-online.de/nrw/panorama/s-bah ... d-73330741

[RF_NWD]

https://www.tagesschau.de/inland/lindne ... t-103.html
Lindner will keine Haushaltsmittel für Verlängerung oder Nachfolge Lösung bereit stellen. Gleiches gilt für den Tankrabatt.

In eine ehrliche Bilanz der Aktion gehört auch folgendes dazu:

Insbesondere für Klassen- und Vereinsfahrten würden die Veranstalter aufgrund des günstigen ÖPNV-Tickets seltener ein privates Busunternehmen beauftragen, hieß es. Bei diesen beiden Kundengruppen sei die Nachfrage bei den Busunternehmen im Schnitt um mehr als die Hälfte zurückgegangen. Bei Senioren, der dritten wichtigen Kundengruppe, verzeichnete die Branche im Schnitt sogar einen Rückgang von mehr als zwei Drittel.

www.spiegel.de/auto/lindner-lehnt-weite ... febb280fdd

Wie viele der 21 Millionen zusätzlich verkauften 9€ Tickets wären sonst bei Busunternehmen gelandet? Wie viel weniger Tages- Länder- und Quer durchs Land Tickets wurden verkauft?
Wie viele Autofahrten wurden wirklich durch Fahrten im ÖPNV ersetzt ?
Erst wenn diese Zahlen endgültig vorliegen, kann man den Nutzen und Schaden der "Werbeaktion" abschätzen und über neue Preismodelle nachdenken.

[Spacelab]

Eine Freundin meiner Frau ist Zugbegleiterin und die ist sich sicher dass das dicke Ende erst noch kommt. Nämlich dann wenn die ganzen Waggons, einer nach dem anderen, wieder auf Vordermann gebracht werden müssen. Viele Wagen, vor allem hier im Regionalverkehr, waren eh schon in einem teils recht mäßigen zustand. Jetzt aber sehen die Teile aus als sei eine Horde von Barbaren durchgerannt. Der Schaumstoff um die Haltegriffe abgerissen, die Polster löchrig und total zerschlissen, alles siffig und abgegriffen... Die Kosten für diese Instandsetzungen muss man auch in die Bilanz über das 9-Euro-Ticket mit einrechnen.