Neun-Euro -Ticket Juni bis August 2022
Re: Neun-Euro -Ticket Juni bis August 2022
Die Rechnung geht nicht auf:
Parkgebühren in Münster:
www.stadt-muenster.de/tiefbauamt/strass ... n-muenster
Ich bin schon vor 30 Jahren als Autobesitzer lieber mit dem Zug nach Münster,zeitweise täglich, gefahren.
Der Zeitvorteil von innenstadt zu Innenstadt ist enorm. Stau auf der Autobahn, Stau bei der Fahrt in die Innenstadt von MS, Parkplatzsuche. Und mit dem Zug einfach weniger Stress.
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Ich bin schon vor 30 Jahren als Autobesitzer lieber mit dem Zug nach Münster,zeitweise täglich, gefahren.
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Re: Neun-Euro -Ticket Juni bis August 2022
Pro gefahrenen Km rechnet man 50 Cent effektiv, siehe ADAC und andere. 120 Km sind dann 60 Euro.
Re: Neun-Euro -Ticket Juni bis August 2022
Bei diesem Paradebeispiel pro Bahn entsteht der Vorteil aber auch dadurch, dass die Bahnstrecke mit genau 50 km deutlich kürzer ist als mit dem Auto über die A 1.
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Re: Neun-Euro -Ticket Juni bis August 2022
Es gibt halt Strecken, wo die Bahn besser funktioniert als das Auto, wie z.B. Ruhrgebiet/Rheinland <-> Frankfurt, wo man mit dem ICE i.d.R. locker 30 Minuten schneller ist als mit dem Auto, während es auch Strecken gen Norden gibt, Richtung Bremen/Hamburg, wo die Bahn einfach nicht gut funktioniert, da Strecken überlastet sind und es an Schnellfahrstrecken für Fernzüge mangelt.
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Re: Neun-Euro -Ticket Juni bis August 2022
Es kommt immer darauf an, wie schnell die Entfernung zu den Bahnhöfen zurückgelegt werden kann. Da können völlig unterschiedliche Szenarien entstehen.
ich musste früher häufig nach Bremen, Stadtteil Hemelingen Von mir zuhause sagt Google Maps mit dem IC und Anschlussverbindungen Bus/Nahverkehr 1:27 . Mit dem Auto für die 122 Km 1:20.
Vom Firmengeände am Stradtrand sieht das schon anders aus.: 1h 48 Bahn und 1:17 mit dem Auto für 128 km.
Die Interressenlage innerhalb einer Großstadt ist auch sehr unterschiedlich. Heute wird vom Aufstand der Dörfler am Stadtrand gegen die Leitlinien der grün-roten Mehrheit in der Stadt berichtet. Die wollen weiter Baugebiete für Einfamilienhäuser und Flächen verbrauchen. Keine mehrgeschossige Bauweise. Und natürlich auf gar keinen Fall Quartiersgaragen . Man will vor dem Haus parken, der Kinder wegen ! Typische CDU Wählerschaft der eingemeindeten Standranddörfer. Nur lebt nun mal die große Mehrheit in der Stadt unter anderen Bedingungen und hat das Interesse ,dass viele neue Wohnungen entstehen, damit die Mieten nicht ins Unendliche explodieren.
Und das geht nur mit verdichteter Bauweise.
ich musste früher häufig nach Bremen, Stadtteil Hemelingen Von mir zuhause sagt Google Maps mit dem IC und Anschlussverbindungen Bus/Nahverkehr 1:27 . Mit dem Auto für die 122 Km 1:20.
Vom Firmengeände am Stradtrand sieht das schon anders aus.: 1h 48 Bahn und 1:17 mit dem Auto für 128 km.
Die Interressenlage innerhalb einer Großstadt ist auch sehr unterschiedlich. Heute wird vom Aufstand der Dörfler am Stadtrand gegen die Leitlinien der grün-roten Mehrheit in der Stadt berichtet. Die wollen weiter Baugebiete für Einfamilienhäuser und Flächen verbrauchen. Keine mehrgeschossige Bauweise. Und natürlich auf gar keinen Fall Quartiersgaragen . Man will vor dem Haus parken, der Kinder wegen ! Typische CDU Wählerschaft der eingemeindeten Standranddörfer. Nur lebt nun mal die große Mehrheit in der Stadt unter anderen Bedingungen und hat das Interesse ,dass viele neue Wohnungen entstehen, damit die Mieten nicht ins Unendliche explodieren.
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Re: Neun-Euro -Ticket Juni bis August 2022
Passend zum Ticket : https://www1.wdr.de/nachrichten/rheinla ... n-100.html
Das Chaos kommt näher, "Deutschland wird sich verändern, und ich freue mich darauf" : https://www.welt.de/wirtschaft/article2 ... aufen.html Ich schaue mal bem örtlichen Bahnsteig vorbei, geniesse ein Fischbrötchen und lasse mich von den Menschenmassen unterhalten.
Das Chaos kommt näher, "Deutschland wird sich verändern, und ich freue mich darauf" : https://www.welt.de/wirtschaft/article2 ... aufen.html Ich schaue mal bem örtlichen Bahnsteig vorbei, geniesse ein Fischbrötchen und lasse mich von den Menschenmassen unterhalten.
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Re: Neun-Euro -Ticket Juni bis August 2022
Ich kann mir das Gekreische und Gekratzte schon vorstellen, wenn es darum geht wer raus muss und wer weiterfahren darfDer Gewerkschaftsvertreter sagte, allein in den vergangenen Tagen seien zweimal ICE-Züge in Nürnberg und Frankfurt wegen zu hohen Gewichts geräumt worden. Das sei auch bei Nahverkehrszügen möglich. "Wenn das gesamte Gewicht inklusive eben viel zu vieler Fahrgäste zu hoch ist, kann der Zug nicht losfahren. Da hat Sicherheit immer Vorfahrt."
https://www.tagesspiegel.de/gesellschaf ... 80434.html
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Re: Neun-Euro -Ticket Juni bis August 2022
In Baden-Württemberg sollen die Nahverkehrszüge während der kommenden drei Monate mit zusätzlichen Sitzplätzen verstärkt werden, und es sollen zusätzliche Züge (etwa 4% mehr) fahren:
https://swr-aktuell-app.swr.de/news/160 ... 0527150550
https://vm.baden-wuerttemberg.de/de/ser ... ro-ticket/
Immerhin. Ich wäre allerdings schon froh, wenn am Hochrhein nicht immer wieder Zugteile ausfallen würden. Neulich fuhr von Singen nach Basel statt drei Doppelstockwagen nur ein einzelner 612-Triebwagen, und das war dann schon sehr eng.
73 de Uli
https://swr-aktuell-app.swr.de/news/160 ... 0527150550
https://vm.baden-wuerttemberg.de/de/ser ... ro-ticket/
Immerhin. Ich wäre allerdings schon froh, wenn am Hochrhein nicht immer wieder Zugteile ausfallen würden. Neulich fuhr von Singen nach Basel statt drei Doppelstockwagen nur ein einzelner 612-Triebwagen, und das war dann schon sehr eng.
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Re: Neun-Euro -Ticket Juni bis August 2022
Ein Bekannter meiner Frau hat heute so locker flockig erzählt das er sich das 9 Euro Ticket schon besorgt hat und damit nächste Woche von Saarbrücken aus an die Nordsee fahren will. Na dann wünsche ich doch gutes Gelingen.
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Re: Neun-Euro -Ticket Juni bis August 2022
Den Urlauber dürfte das tatsächlich weniger stressen, hat schließlich Zeit im Urlaub.
Toxisch wird es nur, wenn gestresste Pendler auf lockere Urlauber im überfüllten und verspäteten Zug mit ausgefallener Klimaanlage bei >30° aufeinandertreffen
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Re: Neun-Euro -Ticket Juni bis August 2022
Ich erwarte auf DSO demnächst einige 100 Reiseberichte nach diesem Schema. Wobei eine Woche Reisedauer schon realisierbar sein sollte. Als Tagesausflug von Berlin an die Ostsee und zurück sind knapp realisierbar.
Der nicht mehr klimatisierte Zug sollte vorzeitig ausgesetzt werden, sowas ist nicht mehr fahrbar. Die Reisenden überlässt man ab da ihrem Schicksal - eine Hotelübernachtung auf Konzernkosten ist jedenfalls nicht mehr drin.
🎧📺📻📡
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Re: Neun-Euro -Ticket Juni bis August 2022
Auf meiner täglichen Pendelstrecke ist es reinster Zufall ob die Klima funktioniert oder nicht.
Und ausgefallen wegen defekter Klima sind die eigentlich noch nie, die fahren trotzdem, solange die Hitze den alten Dieseltriebzug nicht daran hindert.
Und ausgefallen wegen defekter Klima sind die eigentlich noch nie, die fahren trotzdem, solange die Hitze den alten Dieseltriebzug nicht daran hindert.
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Re: Neun-Euro -Ticket Juni bis August 2022
Die Klimaanlagen im Kiss der WFB funktionieren mittlerweile gut. In der Anfangszeit des Betriebes gab es eher das Problem, dass im Winter anstatt der Heizung die Klimaanlage anging. Da hat man jämmerlich gefroren. Ist aber nach Updates schon lange behoben.
Richtig ätzend während der Hitzewellen der letzten Jahre waren die Züge des Fernverkehrs auf der IC Strecke Amsterdam -Berlin. Da ist die Klimaanlage teilweise wochenlang ausgefallen und der Verkehr wurde zeitweise eingestellt. Da fährt auch wirklich völlig verrottetes Zeug. Vespätungen jenseits von gut und böse. Nur die Sitze sind bequemer als im RE.
Richtig ätzend während der Hitzewellen der letzten Jahre waren die Züge des Fernverkehrs auf der IC Strecke Amsterdam -Berlin. Da ist die Klimaanlage teilweise wochenlang ausgefallen und der Verkehr wurde zeitweise eingestellt. Da fährt auch wirklich völlig verrottetes Zeug. Vespätungen jenseits von gut und böse. Nur die Sitze sind bequemer als im RE.
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Re: Neun-Euro -Ticket Juni bis August 2022
Immer wieder lesenswert auf DSO und ICE Treff die Reportagen des Fahrgastzählers aus Osnabrück über seine "Fuhren" und seine Bahnhofsaufenthalte.
Ungeschminkte Realität . Manchmal hart an der Grenze zum Grund für einen Rausschmiss.
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Re: Neun-Euro -Ticket Juni bis August 2022
Ein Dokument des VRR zur "Corona-Lage im VRR" bietet einige Interessante Infos, auch im Bezug auf das 9-Euro-Ticket.
Auch zwei Euro und mehr für einen Liter Benzin/Diesel treibt die Leute nicht mehrheitlich in den ÖPNV, kommt für mich nicht wirklich überraschend, weshalb auch das 9-Euro-Ticket keinen nennenswerten langfrisitigen Effekt hat.
Quelle Angaben/Grafik:
https://zvis.vrr.de/bi/getfile.asp?id=47984&type=do
Heißt also, kommt es nun durch das 9-Euro-Ticket zu einer weiteren Erhöhung der Fahrgastzahlen, wird es in den Zügen ziemlich kuschelig werden.- Auslastungsgrad der Fahrzeuge des SPNV / Züge -
Die Auslastung der Züge steigt weiter stetig an. In den Hauptverkehrszeiten, aber auch im
Wochenendverkehr auf stark nachgefragten Linien, gibt es mittlerweile wieder durchaus Leistungen, die in Bezug auf die Sitzplätze mit mehr als 100 % ausgelastet sind.
Auch zwei Euro und mehr für einen Liter Benzin/Diesel treibt die Leute nicht mehrheitlich in den ÖPNV, kommt für mich nicht wirklich überraschend, weshalb auch das 9-Euro-Ticket keinen nennenswerten langfrisitigen Effekt hat.
Quelle Angaben/Grafik:
https://zvis.vrr.de/bi/getfile.asp?id=47984&type=do
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