Rundfunkforum

Immerhin hat uns DHL heute mal angefahren: Mit einem alten weißen Peugeot-Transporter mit Krakauer Kennzeichen. Der Fahrer spricht nur polnisch.

In Sachen Post/DHL kann ich hier weiter keine Verschlechterung feststellen. Belieferung weiter täglich.
Letztens nen Brief vom Amt bekommen der am 7. geschrieben wurde und am 9. im Kasten lag.

Nicoco hat geschrieben: ↑Mo 14. Nov 2022, 14:41In Sachen Post/DHL kann ich hier weiter keine Verschlechterung feststellen. Belieferung weiter täglich. [...]

Wir sind "Gewerbekunde" mit Rahmenvertrag, wir verschicken abgehend exklusiv mit DHL und nach diesem Rahmenvertrag müssen wir täglich angefahren werden.

PAM hat geschrieben: ↑Mo 14. Nov 2022, 14:02 Immerhin hat uns DHL heute mal angefahren: Mit einem alten weißen Peugeot-Transporter mit Krakauer Kennzeichen. Der Fahrer spricht nur polnisch.

DHL ist eben ein internationales Unternehmen…

Bei uns liefern Post, Hermes, dpd und GLS immer 1 bis 2 Tage früher. Manchmal blöd wenn da plötzlich Zustellung heute da steht.

Der Paketempfangskasten hat den Geist aufgegeben. Ein Kunststoffteil im Schließmechanismus war gebrochen. Nachdem es durch ein Stück Metallblech ersetzt wurde, geht der Paketkasten erstmal wieder. Jetzt können die Pakete wieder kommen. Fragt sich nur, für wie lange.

Bei DHL bin ich es ja schon gewohnt, dass Pakete für Tag X angekündigt werden und dann tatsächlich einen Tag früher kommen. Meist erfolgt das Update in der Sendungsverfolgung am frühen Morgen.
Den Vogel hat heute UPS abgeschossen. Das Paket war für morgen angekündigt. Um 11:40 kam nochmal eine Mail von UPS, dass das Paket morgen, Mittwoch, zwischen 08:45 und 12:45 Uhr kommt.
Um 13:29 wurde das Paket HEUTE ausgeliefert. 1 Stunde 49 Minuten vorher wußte das System nichts davon.

Bestellt am 5. November, verschickt am 6. November mit Orange Connex.
Heute angekommen.

Die bestellten Produkte sind technisch fragwürdig, berührungssicher verbaut aber vertretbar. Also wie erwartet.

In vier Fällen meldete UPS technische Probleme mit der Umleitung von Paketen.

Leider schicken mir viele Firmen ihre (Test)Produkte per UPS da sie dann schon gleich einen Abholtermin mit dazu buchen können. Außerdem versichern die ihre Pakete schon ohne weitere kostenpflichtige Zusatzkosten sehr hoch. Dafür ist deren Sendungsverfolgung das pure Grauen. Zuerst muss man sich großartig registrieren und trotzdem ist es mir noch nie gelungen ein Paket erfolgreich umzuleiten oder auch nur eine Abstellgenehmigung zu erteilen. Es gab immer irgendeine (nichtssagende) Fehlermeldung.

Einmal mehr hat uns DHL als Gewerbekunden mit Rahmenvertrag heute nicht angefahren - Personalmangel.

Heute ist hier noch nicht mal die normale Briefpost gekommen. Weder die Kisten in der Redaktion wurden abgeholt, noch wurden irgendwelche Briefe zugestellt. Nicht nur in der Firma, sondern auch bei mir Zuhause privat. Am Freitag wurde ein Brief an mich abgeschickt. Dieser ist bis heute nicht angekommen.

Wenigstens war DPD heute da. Der Fahrer meinte er sei ja schon lange dabei, aber so schlimm wie momentan war es personalmäßig noch nie.

Dann sollen die Unternehmen Ihre Angestellten auch mal anständig bezahlen. Dann normalisiert sich das auch wieder. Das ganze ist doch nur so extrem geworden weil da Subunternehmen für die Paketdienste arbeiten. Oder vielleicht sogar Sub-Sub. Kommt sicher gar nicht so selten vor.

Die Leute wollen auf der anderen Seite aber auch ihre Pakete am liebsten für 4 Euro, innerhalb 24 Stunden, quer durch Deutschland schicken. Die Arbeitsbedingungen sind denen doch Sch*** egal. Hauptsache der heute bestellte, schon unter fragwürdigen Bedingungen hergestellte, China Klumb kommt morgen schon an.

Der Hermes Shop in der örtlichen Tankstelle hat ein "Weihnachtsangebot". Ein riesen Paket für glatte 5 Euro deutschlandweit versenden. Die Kassenmaus berichtete das immer noch jeder zweite meckert wie teuer das doch ist. Der Fisch stinkt halt immer vom Kopf her.

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