Was fällt euch auf?

[pomnitz26]

Na der Feier ist vor der Feier ist nach der Feier und jetzt schon wieder vor der Feier.

Gestern lud der örtliche Verein zu gemeinsamen Treffen für Silvester. Das ganze zum einmaligen Pauschalpreis für 10€. Also wurde der Pflicht nachgekommen und gesoffen und gefressen als wäre es der letzte Tag auf Erden. Heute Morgen 11Uhr ging es bis jetzt weiter. Nun ist ein wenig Pause bis 18Uhr. Da sind noch Unmengen von Getränken aller Art, Grillgut und Salaten übrig. Heute Vormittag um gesund zu leben schenkte nur aus dem Fruchtbecher ein. Auch darin sind erhebliche Prozente enthalten.

Die 10€ sind lange überschritten aber was soll mit dem Rest passieren? Das Feuerwerk fiel 1 Stunde etwas stärker aus aber war ansonsten recht verhalten. Keine ausfälligen Bemerkungen, keine Anfeindungen und das trotz erhöhtem Pegel. So richtig voll war aber auch keiner. Manche waren trotzdem vor dem Jahreswechsel schon weg. Die Nachbarn am Ortsclub waren heute auch draußen, auch da keine Beschwerden. Das nächste Mal sollten sie bitte dabei sein.

[WiehengeBIERge]

Wenn der aktuell extrem dichte Nebel weg ist

Hier war die Sicht durchgehend uneingeschränkt.

Hier war es sogar so nebelig, dass es zwei tötliche Verkehrsunfälle augrund des Nebels gab.
Der Nebel hat sich aber vor ca. einer Stunde aufgelöst, und jetzt ist es sogar sonnig .

[FrankSch]

Die Bahn gibt die MwSt-Senkung an die Kunden weiter. Nicht in jedem Fall. Wenn ich mit der Bahn auf längeren Strecken unterwegs war, dann meist mit dem Wochenendticket. Das wurde dieses Jahr teurer. An den 44 Euro Grundpreis ändert sich nichts, aber pro Mitfahrer werden 8 Euro zusätzlich fällig, statt 6 Euro im letzten Jahr. Und komme mir keiner mit der Begründung "Das ist nur Nahverkehr", denn Nahverkehr ist per Definition alles unter 50km. Damit sind die fast alle die mit diesem Ticket unterwegs sind im Fernverkehr unterwegs.

[DH0GHU]

Mit welchem MWSt-Satz wird das Ticket denn ausgewiesen?

Wenn da bisher schon "7%" stand, kann das schlecht billiger werden. Wenn das Finanzamt das bisher schon als Nahverkehr anerkannt hat, obwohl es eigentlich Fernverkehr ist, dann hast Du schlichtweg schon immer den "Vorteil", den der restliche Fernverkehr erst jetzt bekommt.

Schließlich sind diese Tickets, die Du da erwähnst, auch bisher schon Teil von ÖPNV-Regelungen. Daran lehnt sich die Besteuerung an. Diese Tickets gelten in der Regel auch nur in Zügen des ÖPNVs.
Lesenswert sind dazu auch die Erklärungen in der Wikipedia: https://de.wikipedia.org/wiki/Fernverke ... eutschland


Edit: Welches Ticket meinst Du eigentlich genau? Das "Schönes-Wochenende-Ticket" hat die Bahn im Sommer eingestellt.

[FrankSch]

Schließlich sind diese Tickets, die Du da erwähnst, auch bisher schon Teil von ÖPNV-Regelungen. Daran lehnt sich die Besteuerung an. Diese Tickets gelten in der Regel auch nur in Zügen des ÖPNVs.
Lesenswert sind dazu auch die Erklärungen in der Wikipedia: https://de.wikipedia.org/wiki/Fernverke ... eutschland

Dann hätte die Bahn Jahrzehnte lang steuern hinterzogen, denn die Bahn bewirbt das Ticket damit, dass man damit durch ganz Deutschland fahren kann, und somit kein Nahverkehrsticket, für das die 7% schon immer galten, ist.

Nahverkehr: Mit 7 Prozent besteuert werden Fahrten mit Zügen, Straßenbahnen, S- und U-Bahnen, Bussen und Fähren, so lange sie unter 50 Kilometern bleiben. Ausgenommen von der Regelung sind Bergbahnen. Ab 50 Kilometern gilt der volle Steuersatz von 19 Prozent.

Quelle: https://www.manager-magazin.de/fotostre ... 21171.html

Edit: Welches Ticket meinst Du eigentlich genau? Das "Schönes-Wochenende-Ticket" hat die Bahn im Sommer eingestellt.

Entschuldige, aber das ist jetzt Korinthenkacken. Eingestellt wurde das Wochenendticket im Sinne von Raider und Twix. Das Kind heißt jetzt am Wochenende (genau zu zuvor innerhalb der Woche) "Quer durchs Land Ticket", ist aber ansonsten immer noch das selbe.

[DH0GHU]

Schließlich sind diese Tickets, die Du da erwähnst, auch bisher schon Teil von ÖPNV-Regelungen. Daran lehnt sich die Besteuerung an. Diese Tickets gelten in der Regel auch nur in Zügen des ÖPNVs.
Lesenswert sind dazu auch die Erklärungen in der Wikipedia: https://de.wikipedia.org/wiki/Fernverke ... eutschland

Dann hätte die Bahn Jahrzehnte lang steuern hinterzogen, denn die Bahn bewirbt das Ticket damit, dass man damit durch ganz Deutschland fahren kann, und somit kein Nahverkehrsticket, für das die 7% schon immer galten, ist.

Nahverkehr: Mit 7 Prozent besteuert werden Fahrten mit Zügen, Straßenbahnen, S- und U-Bahnen, Bussen und Fähren, so lange sie unter 50 Kilometern bleiben. Ausgenommen von der Regelung sind Bergbahnen. Ab 50 Kilometern gilt der volle Steuersatz von 19 Prozent.

Quelle: https://www.manager-magazin.de/fotostre ... 21171.html

Edit: Welches Ticket meinst Du eigentlich genau? Das "Schönes-Wochenende-Ticket" hat die Bahn im Sommer eingestellt.

Entschuldige, aber das ist jetzt Korinthenkacken. Eingestellt wurde das Wochenendticket im Sinne von Raider und Twix. Das Kind heißt jetzt am Wochenende (genau zu zuvor innerhalb der Woche) "Quer durchs Land Ticket", ist aber ansonsten immer noch das selbe.

Nein, keine Korithenkackerei, sondern: ich wollte Google mit den richtigen Suchbegriffen füttern, um darüber evtl. den bisherigen MWSt-Satz herauszubekommen. Was war denn nun bisher auf Deinen Tickets ausgewiesen, 7% oder 19% oder nix (also 7%)? Siehe auch hier: https://community.bahn.de/questions/119 ... erg-ticket Zitat: "sofern auf Fahrkarten kein Steuersatz angegeben ist, gilt der ermäßigte Steuersatz von 7 Prozent. Der Steuersatz von 19 Prozent muss auf der Fahrkarte ausgewiesen sein. Weitere Details sind in R 186 UStR 2008 Fahrausweise als Rechnungen zu finden."

Das mit der steuerrechtlichen 50-km-Grenze habe ich zwischenzeitlich auch herausgefunden...

[DH0GHU]

Achja: Nun habe ich doch noch ein Foto eines Quer-durchs-Land-Ticket mit aufgedruckter Steuerinfo gefunden:

https://www.picclickimg.com/d/l400/pict ... BCltig.jpg

Demnach betrug der Steuersatz auch bisher schon 7%. Also kein Grund zur Beschwerde.

[PAM]

Dafür wurden beim z. B. VBB die Preise spürbar erhöht, begründet mit der guten Einkommensentwicklung des zurückliegenden Jahres und gestiegenen sowie weiter steigenden Energiekosten.

Diesmal auch bei den Zeitkartenbesitzern, die zuletzt immer ausgenommen waren.

Gestern waren im Fernsehen Forderungen nach einer Harmonisierung der ÖPNV-Preise zu hören. Hurra, endlich MVV-Preise für Berlin!

[Chief Wiggum]

Neues Jahr, Neues BNetzA Update

(UKW aber nur 2 kleine Änderungen...)

[PAM]

Die Nachbarn, denen ich am Abend noch beim Hökern zuhören durfte, streiten jetzt lautstark.

[Spacelab]

War Sie so schlecht?

[FrankSch]

Dafür wurden beim z. B. VBB die Preise spürbar erhöht, begründet mit der guten Einkommensentwicklung des zurückliegenden Jahres und gestiegenen sowie weiter steigenden Energiekosten.

Diesmal auch bei den Zeitkartenbesitzern, die zuletzt immer ausgenommen waren.

Gestern waren im Fernsehen Forderungen nach einer Harmonisierung der ÖPNV-Preise zu hören. Hurra, endlich MVV-Preise für Berlin!

Die Preise im Nahverkehr werden müssen steigen, nicht trotz, sondern gerade wegen des Klimaschutzpaketes, denn womit werden viele Züge auf Nebenstrecken und Busse angetrieben? Richtig, Diesel! Damit wird das Pendeln mit dem ÖPNV verteuert, und wer sich Fernreisen mit dem ICE leistet wird entlastet. Wofür stand das S in SPD noch mal? Aber gut. Der Drops ist seit den Hartz-Reformen eh gelutscht.

[PAM]

Das wäre denkbar, Herr Spacelab!

Nur höre ich jetzt primär ihr Gezeter und knallende Türen. Und ich weiß auch immer, wo sie gerade ist, da sie auch sanft auftritt wie ein Pferd.

[PAM]

@ Frank:

Energie und ganz besonders Dieselkraftstoff werden sich in den kommenden Jahren spürbar verteuern. Denn auch der ÖPNV produziert CO² und wird dafür bezahlen müssen.

Die Bundesregierung hat versäumt, den ÖPNV hiervon auszunehmen. Oder es absichtlich nicht getan. Fokussiert man allein darauf, so werden sich ÖPNV und Individualverkehr annähernd gleich verteuern. Ein Anreiz, gerade in Ballungsräumen das eigene Auto stehen zu lassen oder ganz abzuschaffen, wurde vergeben. Wohl auch wissend, dass der ÖPNV bereits heute an der Grenze seiner Belastbarkeit liegt, wenn die Verkehrsverbünde nicht massiv in Personal, Fahrzeuge und Infrastruktur investieren.

[FrankSch]

@PAM
Ich wollte eigentlich damit nur zum Ausdruck geben, dass die soziale Komponente die die SPD als Abfederung versprochen hat (mal wieder) ein Schuss in den Ofen war, denn der tägliche Weg zur Arbeit wird für die meisten teurer, ebenso wie heizen. Entlastet werden hingegen Leute die viel und weit mit der Bahn fahren, Fernpendler mit dem Auto, und überhaupt Leute die Steuererklärungen machen, was im Regelfall die Besserverdiener sind.