Rundfunkforum

Fair geht anders: Chinesische Onlinehändler verkaufen auf Amazon massenweise Produkte, die europäische Vorschriften verletzen. Als ein Projektoren-Händler solche Verstöße meldete, stieß er auf begrenztes Interesse.

http://www.spiegel.de/wirtschaft/untern ... 42474.html

https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/ ... 47714.html

Warum nicht Tempo 90? Die meisten Autos verbrauchen da besonders wenig.

Virgin Radio UK verzichtet in der Morningshow auf Werbeblöcke - Dafür wird dann halt immer der gleiche Sponsoring-Hinweis (im Grunde auch Werbung) laufen.

PAM hat geschrieben: ↑Mi 19. Dez 2018, 20:17 https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/ ... 47714.html

Warum nicht Tempo 90? Die meisten Autos verbrauchen da besonders wenig.

Weil es selbst dann schon ziemlich nervt, wenn man auf der Autobahn nur 100 fahren darf, wie z.B. von der Grenze bei Kufstein bis Innsbruck (= ca. 75 km). Andererseits würden mir die 130 km/h, die sonst als Höchstgeschwindigkeit auf den Autobahnen in Österreich gelten, völlig reichen.

Die 120 km/h in Holland (ganz selten mal 130 km/h) reichen mir persönlich völlig.

Wir wussten es alle, jetzt ist es amtlich: Deutschland auf dem letzten Platz bei Mobilfunk-Abdeckung in der EU, sogar in Albanien ist die Abdeckung besser als in Deutschland

RheinMain701 hat geschrieben: ↑Do 27. Dez 2018, 16:43 Die 120 km/h in Holland (ganz selten mal 130 km/h) reichen mir persönlich völlig.

Immer häufiger 130! Ich fands eigentlich ganz entspannt mit 120...
Meine aktuelle Richtgeschwindigkeit ist sowieso "Tachoanzeige 125" (also höchstens 119 km/h) . Zum Überholen auch mal kurz mehr.

Autobahn-Tempo 100; wenn machbar. Den Schnellen hat man schließlich nicht im Weg zu stehen. Wer mehr für den Straßenbau beiträgt, der hat jedenfalls ein Recht auf möglichst freie Fahrt.

Es spräche nichts gegen eine streckenabhängige und durchaus teure Autobahnmaut. Allerdings auch mit der Wahlmöglichkeit, die Autobahnen und damit die Maut meiden zu können. Dann entspräche das Reisetempo abseits der Autobahnen den Lkw-60 außerorts, verbunden mit der weitgehenden Unmöglichkeit des Überholens, gäbe jedoch langsame Reisefreiheit. Letztlich wird es irgendwann ohnehin so kommen, dass nicht mehr jeder auf die Autobahnen auffahren darf.

Na dann forder ich 200 - und freie linke Spur nur für mich


(Ich stehe aber einer generellen Begrenzung auf Tempo 130 nicht im Weg )

Kennt jemand noch Eisenschmitt? Es gibt schon einen Nachfolger: Knickhagen in Nordhessen.

Mehrheit hört noch UKW: Digitalradio in Deutschland hat ein Problem.

https://www.chip.de/news/Schluss-mit-UK ... 55822.html

Edit: falscher Thread.

CDU will Fernmeldeturm auf Schäferberg für Besucher öffnen
https://www.morgenpost.de/bezirke/stegl ... ffnen.html

Berlin hat ja noch nicht genug Schulden, ein paar Millionen mehr gehen immer. Obwohl Fernsehtürme wie Frankfurt, Dresden, Hamburg ewig leerstehen, meint man, ausgerechnet der Schäferberg solle sich so sehr lohnen, dass da die Touristenströme alle nach Wannsee strömen nur um ein paar Minuten von oben runterzugucken.