Rundfunkforum

"Einpresstiefe"
Wat'n'dat??

@ Janek:ich hätte mal noch nicht komplett gewechselt :nono:
Normalerweise mache ich immer ostern die sommerreifn draufr,nuja das konnt und kann ich mir dieses Jahr abschminken,die kommen erst Mitte April drauf.
Du hättest ja auch erstmal nur 2 Reifen wechseln könne,also das du halt den kaputten mit weg hast.

Die Einpresstiefe wirkt sich direkt auf die Spurweite aus. Frage Wiki doch mal, Peter!

Wechseln musste ich. Hab 175/65 R14 auf Stahlfelgen als Winterraeder und 195/50 R15 auf Leichtmetallraedern fuer den Sommer. Die muss man satzweise fahren. Also ist ab sofort Sommer!

Heute sind wir auf 385ern mit 70er Hoehe auf 22,5 zoelligen Aluraedern unterwegs. Aluraeder deshalb beim LKW, weil man sie im Gegensatz zu Stahlraedern selbst wechseln kann...

Nun ja, ich habe offenbar nichts verkehrt gemacht. Die paar frostigen Nächte in naher Vergangenheit gingen auch mit Sommerreifen zu fahren.

Inzwischen habe ich einen weiteren Reifenhändler kontaktiert und ihm das beschädigte Rad auf den Tisch gelegt. Für 5 EUR und 20 min Wartezeit ist nun alles wieder repariert. Selbst 11,5 g zusätzliche Unwucht sind nicht weiter kriminell, da das Rad ohnehin neu ausgewuchtet wurde.

Draufschrauben werde ich die Winterbereifung aber erst wieder im Herbst.

Ziemlich genau ein Jahr ist es her, dass per Sommerbefehl wieder auf LM-Raeder und Sommerreifen gewechselt wurde. Vom Sebastian weiss ich es ja bereits, der war in der Tat sehr mutig.

Mein befreundeter DWD'ler meint auch, dass Schnee und Eis so schnell nicht wiederkommen. Ich werde also nach dem Mittagessen schrauben gehen.

Wer von euch hat schon (oder noch) Sommerbereifung auf seinem Fahrzeug?

Ich fahr auch dieses Jahr mit den Ganzjahresreifen weiter. Sie sind dank der geringen Laufleistung des Autos noch in sehr gutem Zustand. Durch den Winter bin ich mit diesen gut gekommen, selbst im Allgäu wars bei Schnee kein Problem.

Ich habe nach wie vor kein Auto.

Und das ist auch gut so!

Ich werde demnächst mal, wenn sich die Zeit findet, die Sommerreifen auf meine einzigen Felgen ziehen lassen...schrauben mache ich selber, spart 5 Örp

Meine Winterreifen sind so abgefahren, die nehme ich gleich fuer den Sommer her (Slicks!)

Seit letzter Woche haben wir auch SR drauf. Mit Schnee ist ja im Flachland Ende März/ Anfang April wirklich nicht mehr zu rechnen. Zumal ja jetzt die Temperaturen richtig ansteigen sollen. Ich hoffe mal für dieses Frühjahr ist der Winter durch.

Die Sommerpellen sind schon seit einer Woche drauf.

Sooo! Hoffen wir, dass es schneefrei bleibt. 6 mm Restprofil haben die Sommerreifen auf einer Achse, 5 mm auf der anderen. Die Winterreifen haben wegen der immensen Laufleistung auch maechtig an Profil verloren. Da sind noch 5 mm auf einer Achse vorhanden. Die andere Achse hat 7 mm. Mir scheint, ich hatte das achsweise Wechseln vor dem Winter vergessen.

Meine Winterreifen sind so abgefahren, die nehme ich gleich fuer den Sommer her (Slicks!)

Nicht nur deine......... hoffentlich kommt bald die neue Karre!

Au weia!!