Bahnstreikopfer

[UK-DX]

Die Art und Weise wie soziale Medien heute aufgebaut sind und gemanagt werden, legt es ja schon darauf an, dass die Leute sich a) daraus ein Weltbild basteln je nach Echokammer und b) negative Nachrichten für mehr Aktivität sorgen als positive und darum in der Tendenz eher angezeigt werden.

Brexit wurde so beeinflusst und zwar via Cambridge Analytica und russland-putinschen Interessen. Hoeren will das Niemand.

[PAM]

[...] (oder wir riskieren das und fahren wieder mal auf Kosten der DB mit dem Taxi weiter )

73 de Uli

Damit wird ja alsbald Schluss sein, wenn "Streik" mit "höherer Gewalt" gleichgesetzt wird und künftig weder kostenlose Umbuchungen, noch Fahrpreiserstattungen oder gar Ersatz-Taxi erfordert.

Die Fronten werden sich dann zwar verhärten, wenn die Gegenseite diese gewiss üppigen Kosten nicht mehr ausgleichen muss und Streiks auch aussitzen kann. Das dürfte die Tarifstreik/Lohnspirale jedoch deutlich abflachen.

[ulionken]

[...] (oder wir riskieren das und fahren wieder mal auf Kosten der DB mit dem Taxi weiter )

73 de Uli

Damit wird ja alsbald Schluss sein, wenn "Streik" mit "höherer Gewalt" gleichgesetzt wird und künftig weder kostenlose Umbuchungen, noch Fahrpreiserstattungen oder gar Ersatz-Taxi erfordert.

Nein, damit wird nicht Schluss sein, denn Streik ist anders als extremes Unwetter oder Eingriffe Dritter keine höhere Gewalt :

Auch bei Störungen wegen Gesundheitskrisen „wie beispielsweise Pandemien“ und Verspätungen „durch bestimmte Handlungen von Dritten“ müssen die Unternehmen nicht mehr zahlen.

Streiks des Bahnpersonals gelten hingegen nicht als Grund, ebenso wenig „normale jahreszeitlich bedingte Witterungsbedingungen wie Herbststürme“ oder „regelmäßige Überflutungen“ etwa wegen der Schneeschmelze

Quelle: https://www.welt.de/wirtschaft/article2 ... ewalt.html

Die vergiftete Stimmung an der Basis der betroffenen Mitarbeiter habe ich vorhin in Basel Bad Bf beim Gespräch mit dem Lokführer mitbekommen, der wegen der maroden Infrastruktur seinen ICE mal wieder mit einer halben Stunde Verspätung aus dem Norden hergefahren hatte (verspäteter Feierabend, vorzeitige Wende am Badischen Bahnhof, Fahrgäste, die schauen können, wie sie in Richtung Schweiz weiterkommen). "Dankeschön" an die Politik, voran die Verkehrsminister aus CSU und FDP, die für den Zustand des Bahnnetzes verantwortlich sind! Und wenn gleichzeitig trotz der historisch schlechten Pünktlichkeit das DB-Management seine vollen Boni bekommt, dann versteht man schon die Streikbereitschaft.

73 de Uli

[PAM]

Berliner-Zeitung.de:
Mindestlohn-Forderung erfüllt: Gewerkschaft spricht von „Scheinangebot“ der Bahn

[Torsten]

Ankündigung eines neuen Streiks

Ist das so? Rufen die Gewerkschaften nicht eigentlich zum Streik auf und kündigen nichts an?
Durch den frühzeitigen Streikaufruf kann die Bahn ja noch reagieren. Wäre es nicht effektiver, die Streiks kurzfristiger durchzuführen?

[PAM]

Ist das so? Rufen die Gewerkschaften nicht eigentlich zum Streik auf und kündigen nichts an? Durch den frühzeitigen Streikaufruf kann die Bahn ja noch reagieren. Wäre es nicht effektiver, die Streiks kurzfristiger durchzuführen?

Das Überraschungspotenzial erhöht die Wirkung, unbestritten! Allerdings ist es auch ein logistischer bzw. kommunikativer Aufwand, die Gewerkschaftsmitglieder zum Streik aufzurufen und diesen halbwegs zu koordinieren.

[DH0GHU]

Ankündigung eines neuen Streiks

Ist das so? Rufen die Gewerkschaften nicht eigentlich zum Streik auf und kündigen nichts an?
Durch den frühzeitigen Streikaufruf kann die Bahn ja noch reagieren. Wäre es nicht effektiver, die Streiks kurzfristiger durchzuführen?

Und Du glaubst, dann fährt noch irgendjemand Bahn? Der EVG ist durchaus bewusst, dass sie nachhaltig Kundschaft (und damit ihre Einkommensbasis) verprellen würde, wenn sie nichtmal mehr den Kunden erlaubt, kurzfristig zu reagieren. stell Dir mal einfach vor, hunderttausende Reisende stranden in fremden Städten. Würde es Usus werden, dass man nicht wenigstens 2-3 Tage vor einem Streik weiß, dass dieser kommt, würde ich jedenfalls komplett auf die Bahnnutzung verzichten.

[RF_NWD]

Der gewählte Termin der EVG ist schon ein empfindlicher Nadelstich in diesem " Blame Game" Tarifpoker.
Es hat schon seinen Grund, dass die DB den Kunden nur das Vorziehen des Reisetermins anbietet ,verbunden mit Empfehlung zur Platzreservierung. Die Tage nach dem Wochenende bis Himmelfahrt gehören zu den umsatzstärksten im Jahr. Im letzten Jahr waren das Tage, an denen man noch vor dem 9€ Ticket wirklich sehr volle Züge erleben konnte.

Die EVG ist in eine Falle getappt, die ihr die Verhandlungsführer der Bahn gestellt haben. Durch eine Mischung aus Salamitaktik (verbessertes Angebot) und Krawallrhetorik („irrsinniger Streik“) lenkt der Staatskonzern den Unmut der Bahnkunden auf die Streikenden.

Zurzeit gibt es kein „richtiges Maß“, sondern vor allem Konfrontation. Das liegt auch an einem dritten Mitspieler, der noch auf seinen Einsatz wartet: Bald verhandelt Claus Weselsky mit seiner Lokführergewerkschaft GDL um einen neuen Tarifvertrag. Gibt die Bahn bei der EVG nach, fordert das die GDL heraus, noch weit höhere Forderungen aufzustellen – Anfang Juni ist es so weit. Verkauft sich die EVG erneut unter Wert, spielt sie ebenfalls Weselsky in die Karten.

www.haz.de/politik/streik-bei-der-bahn- ... T5FGQ.html

[PAM]

Tagesspiegel.de:
50-Stunden-Bahnstreik trifft die Region hart: Das Berliner Umland wird ab Sonntagabend abgehängt

[PAM]

Vorherzusehen...

Berliner-Zeitung.de:
Vor 50-Stunden-Warnstreik: Bahn lässt Ultimatum verstreichen

[Radio Fan]

Tagesspiegel.de:
50-Stunden-Bahnstreik trifft die Region hart: Das Berliner Umland wird ab Sonntagabend abgehängt

Wird dann auch der Heidekrautexpress bestreikt ?

[UK-DX]

650 Euro im Monat mehr ist halt schon saftig. Leider wird es da genug Leute im Forum geben, die fuer diesen Unsinn Verstaendnis haben. Ich habe es nicht.

Auch die Sonderkulanz ist da fragwuerdig:
https://www.bahn.de/info/sonderkulanz

So findet sich dort folgende Darstellung:

Erweiterte Gültigkeit gekaufter Fahrkarten – flexible Nutzung

Gültig für Fahrkarten des Fernverkehrs, die bis einschließlich 11.05.2023 gekauft wurden.
Gebuchter Reisetag im Zeitraum 14. bis 16.05.2023.
Diese Fahrkarten behalten Ihre Gültigkeit und können ab sofort bis einschließlich 14.05.2023 flexibel genutzt werden.
Die Zugbindung bei Sparpreisen und Super Sparpreisen ist aufgehoben. Sie können für Ihre Weiterfahrt einen anderen Zug nutzen, dies gilt auch für Züge des Nahverkehrs (RE, RB, IRE und S-Bahn).

Das Problem ist bei mir: Ich kann halt nicht nach vor verschieben, nur ab dem 17.5, d.h. nach Streikende, nicht zuvor. Daher ist die DB auch nicht wirklich hilfreich.

Etwas mehr haette die Bahn auch geben koennen.

Und dann sollen wir noch mehr Bahnfahren anstelle des Autos?

[DH0GHU]

650 Euro im Monat mehr ist halt schon saftig. Leider wird es da genug Leute im Forum geben, die fuer diesen Unsinn Verstaendnis haben. Ich habe es nicht.

Nunja. Es gibt da einen Punkt, der mich dabei massiv stört.
Wenn der Laden nicht sonderlich gut läuft, merken das alle am Gehalt - auch das Management. So kenne ich das zumindest auch selbst.

Die Bahn so:
https://www.manager-magazin.de/unterneh ... e00147b48b
https://www.businessinsider.de/wirtscha ... undgehalt/

Ja, warum um alles in der Welt sollen die Mitarbeiter, die die Folgen verpatzter politischer Entscheidungen und vergangener Managementfehler (Mehdorn und co) täglich im direkten Kundenkontakt ausbaden müssen, dann nicht auch mindestens 14% mehr bekommen?
Ja, es gibt gute Gründe, die dagegen sprechen.
Aber dann haben sich die Manager verdammt noch mal auch zurück zu halten.
SO ist die EVG moralisch sogar noch im Recht.

[PAM]

Wird dann auch der Heidekrautexpress bestreikt ?

Nein, nicht direkt. Er verendet aber bereits eine Station vor dem üblichen Endbahnhof, an dem zwar auch keine S-Bahn fahren wird, man aber immerhin direkt auf einen Bus umsteigen könnte. Von der Station davor, erzwungenermaßen dann Endstation, läuft man nur 2,2 km bzw. 30 min zur nächsten Bushaltestelle.

[DH0GHU]

Von der Station davor, erzwungenermaßen dann Endstation, läuft man nur 2,2 km bzw. 30 min zur nächsten Bushaltestelle.

Dann kommt das ja gerade zur rechten Zeit, um Deine Fitness wieder herzustellen. Danach klappen die 2,2 km auch wieder in ca. 25 Minuten ...
*scnr*