Benzinfrust

[Radio Fan]

E10 um 2,179 und Diesel um 2,389.

Wann wird die Steuerabsenkung greifen ?

[strade]

Falsche Frage. Die eigentliche Frage ist, wie man den hocherfreuten Wählern das spendierte Geld nebst Zinsen wieder auf einem anderen Weg aus der Tasche zieht. Es glaubt doch wohl keiner mehr, das Deutschland das Sozialamt spielt .... Der Konsument hat es in der Hand, der 17.4. ist gesetzt, wobei es bekanntlich nicht nur um Benzin geht.

[Wildfux]

E10 Momentan:
ENI - Tannheim/Tirol 1.72€
AVIA - Oberstaufen 2.02€
SHELL- Sonthofen 2.13€

[PAM]

Falsche Frage. Die eigentliche Frage ist, wie man den hocherfreuten Wählern das spendierte Geld nebst Zinsen wieder auf einem anderen Weg aus der Tasche zieht. Es glaubt doch wohl keiner mehr, das Deutschland das Sozialamt spielt .... Der Konsument hat es in der Hand, der 17.4. ist gesetzt, wobei es bekanntlich nicht nur um Benzin geht.

Erstmal geht kurzfristig noch die Tabaksteuer hoch. Die MwSt-Erhöhung ist noch nicht abschließend abgestimmt.

Alle Tankstellen auf dem Heimweg waren ohne Kundschaft. E10 einmalig 2,129. Dann ab 2,179 aufwärts.

[pomnitz26]

Ich entnahm heute Vormittag noch günstige 13,35l zum Preis von 30,02€. Preise von unter 10€ je 100km sind einfach nicht mehr machbar.

[frank.koriander]

E10 um Punkt 12 geklettert von 2,06 Euro auf 2,18 Euro. Die wollen sich wohl ranhalten - 17 Cent muss es teurer werden, damit es nach Einführung des Tankrabbatts wieder im Preis so ist wie aktuell

[maadien]

Aktuelle Preise (Tageshöchstwert, sofern bereits billiger)

ARAL Trier Ostallee:
Diesel 2,289 (2,369)
Super E10 2,109 (2,199)
Super E5 2,169 (2,259)
Ultimate 102 2,499 (2,589)
Ultimate Diesel 2,579 (2,659)

TOTAL Trier Zurmaiener Str.:
Diesel 2,329 (2,449)
Super E10 2,149 (2,249)
Super E5 2,209 (2,309)
Excellium Super Plus 2,379 (2,479)
Excellium Diesel 2,499 (2,619)

ORLEN Trier:
Diesel 2,279 (2,359)
Super E10 2,099 (2,169)
Super E5 2,159 (2,229)

Luxemburg:
Diesel 2,007
Super 95 E10 1,721
Super Plus 98 E5 1,827
Ultimate 102 1,937
Ultimate Diesel 2,157

bft Prüm:
Diesel 2,219
Super E10 2,099
Super E5 2,119
SuperPlus 2,199

ED Gerolstein:
Diesel 2,239 (2,249)
Super E10 2,099
Super E5 2,159
Super Plus 2,249

Globus Baumarkt Wittlich:
Diesel 2,238 (2,248)
Super E10 2,118 (2,128)
Super E5 2,158 (2,168)
Super Plus 2,238 (2,248)

ARAL Wittlich:
Diesel 2,279 (2,369)
Super E10 2,159 (2,199)
Super E5 2,219 (2,259)
Ultimate 102 2,549 (2,589)
Ultimate Diesel 2,589 (2,679)

TOTAL Wittlich:
Diesel 2,279 (2,419)
Super E10 2,159 (2,199)
Super E5 2,219 (2,259)
Excellium Super Plus 2,409 (2,449)

HIT Tankstelle Euskirchen:
Diesel 2,229 (2,369)
Super E10 2,069 (2,179)
Super E5 2,129 (2,239)
Super Plus 2,219 (2,329)

Shell A1 Eifel West:
Diesel 2,629
Super E10 2,429
Super E5 2,489
Shell V Power Racing 2,759
Shell V Power Diesel 2,879

Total A1 Eifel Ost:
Diesel 2,629 (2,769)
Super E10 2,429 (2,519)
Super E5 2,489 (2,579)
Exellium Super Plus 2,659 (2,749)
Excellium Diesel 2,799 (2,939)

Old Smuggler Losheim (Belgien):
Diesel 2,179
Super (E10) 1,848

[Chief Wiggum]

E10 um Punkt 12 geklettert von 2,06 Euro auf 2,18 Euro. Die wollen sich wohl ranhalten - 17 Cent muss es teurer werden, damit es nach Einführung des Tankrabbatts wieder im Preis so ist wie aktuell

Es ist nicht anders zu erwarten...die einzigen,die davon profitieren, sind wie immer die Mineralölkonzerne.

[Ruhrwelle]

E10 um Punkt 12 geklettert von 2,06 Euro auf 2,18 Euro. Die wollen sich wohl ranhalten - 17 Cent muss es teurer werden, damit es nach Einführung des Tankrabbatts wieder im Preis so ist wie aktuell

Es ist nicht anders zu erwarten...die einzigen,die davon profitieren, sind wie immer die Mineralölkonzerne.

Natürlich. Wir haben ja auch eine Lobbyistenregierung, gerade im Fall Reiche. Blackrockfritz sowieso.

E10 hier ab 2,05. Also sollten bald 1,88 dranstehen

[PAM]

E10 hier ab 2,05. Also sollten bald 1,88 dranstehen

Nicht so voreilig! Wenn sie schnell sind, dann vielleicht ab Mai...

[mittendrin]

E10 hier ab 2,05. Also sollten bald 1,88 dranstehen

Nicht so voreilig! Wenn sie schnell sind, dann vielleicht ab Mai...

"Das gilt, nach meiner Kenntnis, sofort - unverzüglich!" hat jedenfalls keiner gesagt.

[zerobase now]

Heute, für die doch recht angespannte Lage, eher moderate Preise. E 10 aktuell hier zwischen 2,01 und 2,08 EUR. Da hätte ich mit mehr gerechnet.

[PAM]

Heute, für die doch recht angespannte Lage, eher moderate Preise. E 10 aktuell hier zwischen 2,01 und 2,08 EUR. Da hätte ich mit mehr gerechnet.

Trotz der "pro forma-Blockade" sind die Börsenpreise für den Spotmarkt und für die Mai-Futures heute etwas runter gegangen.
Beide hatten gestern offenbar mehr Effizienz von der US Navy erwartet. Wenn ich mir anschaue, was laut Kpler dennoch so durchrutscht...

Morgens hätte man E10 für 2,069 bekommen können bzw. als einzelner Ausreißer kurz vor 12 Uhr einmalig 11 Minuten lang für 2,049. Nun gab es den politisch gewollten Satz nach oben auf diesmal 2,169 bei einem einzigen Anbieter sowie 2,189...2,219 bei der Masse der "Konkurrenz". Subjektiv heute also für einen Hauch mehr als gestern.

[Radio Fan]

E10 hier ab 2,05. Also sollten bald 1,88 dranstehen

Nicht so voreilig! Wenn sie schnell sind, dann vielleicht ab Mai...

"Das gilt, nach meiner Kenntnis, sofort - unverzüglich!" hat jedenfalls keiner gesagt.

Nein das nicht. Aber es tritt mit einem Gesetz erst Anfang Mai in Kraft.
Hoffentlich bestimmt dieses Gesetz, daß die Mineralölkonzerne den Rabatt vollumfänglich weitergeben müssen !

[PAM]

"Das gilt, nach meiner Kenntnis, sofort - unverzüglich!" hat jedenfalls keiner gesagt.

Nein das nicht. Aber es tritt mit einem Gesetz erst Anfang Mai in Kraft.
Hoffentlich bestimmt dieses Gesetz, daß die Mineralölkonzerne den Rabatt vollumfänglich weitergeben müssen !

Die erste Lesung soll noch in dieser Woche stattfinden. Sollte niemand etwas zu kritisieren haben, dann wäre die Abstimmung darüber am 24. April. Und nur dann, wenn auch dort niemand Einwände vorbringt und die Initiative aufhalten kann oder will, wäre ein Wirksamwerden zum 1. Mai überhaupt möglich.

Vielleicht geht das ganze Ding aber nochmal zurück in die Ausschüsse? Die Gegenfinanzierung sollen die vorgezogene Erhöhung der Tabaksteuern und eine neue Zuckersteuer einspielen. Letztere könnte von der CDU blockiert werden, da sie diese Zuckersteuer n. m. E. nicht mitträgt. Zusätzlich sollen es Einsparungen bei den Ausgaben für die gesetzlichen Krankenversicherungen ("auf der Kostenseite") richten. Dieser Wunsch von Finanzminister Klingbeil prallt jedoch auf Widerstand seiner Kollegin Warken. Kostenpunkt der warmen Dusche aus der Spritpreisbremse-Gießkanne: Mindestens 1,6 Milliarden.

Taktisch wäre, alle potenziellen Konfliktpunkte einzeln anzugehen und nicht als Gesamtpaket durchprügeln zu wollen. Das erhöht die Wahrscheinlichkeit, dass die konfliktärmeren Vorhaben realisiert werden können und nur die mit weiterem Gesprächsbedarf zurück gehen. Während es für die Erhöhung der Tabaksteuer offenbar breite Zustimmung gibt, haben die anderen beiden Punkte das Potenzial für abermaligen Koalitionskrach.