BNetzA 31.03.2024

[DH0GHU]

Nanu, bisher nichts gemeldet? https://pfalzfunk.de/index.php hat aber vom 31.3. ein Update:


NEU:

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LAND CH/QRG STANDORT                       HÖHE HÖHE  HEFF  ERP POL. CHARAKTERISTIK         STATUS
==================================================================================================
BEL  87.700 BEERSE                           24  10     19  10.0 V   N         004E5202 51N1835 AT
BEL  97.200 BELSELE                          16  24     37  10.0 V   N         004E0518 51N0846 AT
POL  90.500 BYDGOSZCZ                        88  68    118  29.0 H   D         018E0335 53N1008 A 
BEL  88.100 DENDERMONDE                       5   8      9  10.0 V   N         004E0557 51N0055 AT
LUX  99.400 DUDELANGE                       424  50    299  20.0 V   D         006E0544 49N2747 A 
POL  104.40 GDANSK JASKOWA KOPA              83  71    153  30.0 H   D         018E3607 54N2200 A 
BEL  97.200 LOCHRISTI                         6  30     32  10.0 V   N         003E4935 51N0649 AT
BEL  97.200 LOCHRISTI-ZAFFELARE               5  30     32  10.0 V   N         003E5141 51N0800 AT
POL  92.600 SEPOLNO KRAJENSKIE              132  32     44  30.0 V   D         017E3259 53N2722 A 
POL  102.00 WARSZAWA ONZ                    114 185    219  30.0 V   D         020E5957 52N1358 A 
AUT  5C     INNTAL EBBS                     723  31    263  40.0 V   D         012E1436 47N3751 A4

RAUS-ENTFERNT:

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LAND CH/QRG STANDORT                       HÖHE HÖHE  HEFF  ERP POL. CHARAKTERISTIK         STATUS
==================================================================================================
AUT  104.90 GOESTLING YBBS                  840  26    216  14.8 H   D         014E5507 47N4850 KA
BEL  95.900 OPWIJK                           49  14     56  10.0 V   N         004E1002 50N5642 KT

UPDATE UKW:

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LAND CH/QRG STANDORT                       HÖHE HÖHE  HEFF  ERP POL. CHARAKTERISTIK         STATUS
==================================================================================================
POL  103.40 ELBLAG                            6  45     51  27.0 V   N         019E2428 54N0945 A 
     ->                                                                                         KA
POL  101.20 ELBLAG JAGODNIK                 157  87    226  24.0 H   D         019E2941 54N1228 A 
     ->                                                                                         KA
AUT  101.50 GOESTLING YBBS                  840  26    205  14.8 H   D         014E5507 47N4850 A 
     ->                                                                                         KA
AUT  101.50 GOESTLING YBBS                  840  26    200  14.8 H   D         014E5500 47N4900 KA
     ->                                                205                     014E5507 47N4850 
AUT  105.00 GOESTLING YBBS                  840  26    205  14.8 H   D         014E5507 47N4850 A 
     ->                                                                                         KA
HOL  91.300 HOOGEZAND                         2  70     73  33.6 V   D         006E4527 53N0828 A 
     ->                                                                                         KA
HOL  91.300 HOOGEZAND                         0  75     75  30.0 V   D         006E4500 53N0900 KA
     ->                                       2  70     73  33.6               006E4527 53N0828 
POL  106.20 RADOM                           197 115    164  30.0 V   D         021E0633 51N2120 A 
     ->                                                                                         KA
POL  106.80 WARSZAWA PKIN                   112 204    236  26.0 V   D         021E0022 52N1354 A 
     ->                                                                                         KA
POL  101.50 WARSZAWA WTT                    111 205    235  27.3 V   D         020E5857 52N1407 A 
     ->                                                                                         KA

UPDATE DVB und DAB:

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LAND CH/QRG STANDORT                       HÖHE HÖHE  HEFF  ERP POL. CHARAKTERISTIK         STATUS
==================================================================================================
BEL  39     FRANCORCHAMPS                   439  12    120  24.0 V   N         005E5827 50N2617 AT
     ->                                                                                         KT
D    6A     BREMEN                            2 215    215  39.0 H   N         008E4730 53N0545 A4
     ->                                                                                         K4
D    6D     BREMEN                            2 215    215  40.0 H   N         008E4730 53N0545 A4
     ->                                                                                         K4
SUI  10B    GRANGES VEVEYSE                 836  18    408  29.0 V   D         006E4912 46N3125 A4
     ->                                                                                         K4
D    11B    RAVENSBURG                      833  93    440  40.0 V   N         009E2357 47N4919 A4
     ->                                                                                         K4
D    8A     RAVENSBURG                      833  93    440  37.0 V   N         009E2357 47N4919 A4
     ->                                                                                         K4
D    8C     RAVENSBURG                      833  93    440  40.0 V   N         009E2357 47N4919 A4
     ->                                                                                         K4
D    8D     ROTTWEIL DEILINGEN              979  80    418  37.0 V   N         008E4742 48N0957 A4
     ->                                                                                         K4
SUI  12C    WEISSLINGEN SCHWAENDI           567  38    146  33.0 V   D         008E4710 47N2658 A4
     ->                                                                                         K4

[PrismaPlayer]

So wie es aussieht möchte man in Bremen jetzt volle Leistung fahren. 6a und 6d waren ja von Anfang an mit 8/10kw koordiniert mein ich.
Wichtiger wäre allerdings in Bremerhaven die Leistung zu erhöhen.

[DH0GHU]

So wie es aussieht möchte man in Bremen jetzt volle Leistung fahren. 6a und 6d waren ja von Anfang an mit 8/10kw koordiniert mein ich.
Wichtiger wäre allerdings in Bremerhaven die Leistung zu erhöhen.

Naja, die Änderung von A4 auf K4 heißt ja nur, dass die Koordinierung international durchgeführt wurde.

[Nicoco]

Korrekt, bis dort endgültige Abschlüsse erreicht werden, vergehen halt gerne auch mal Jahre.
Da muss nicht zwingend ein aktueller Anlass vorliegen, dass man die Sendeleistung im 6A und/oder 6D hochdrehen will.

[shortwave]

Korrekt, maßgeblich ist die Zuteilung. Und das sind 33 bzw 36dBW.