Rundfunkforum

Die Delle ist genau Richtung Lelystad. Wann da die 103 on air ging weiß ich nicht, aber vor Veronica, Radio 10 und 538 war da schon Radio 1 drauf, soweit ich weiß. Vermutlich wurden beide zeitgleich geplant.

Lelystad ging meines Wissens im Sommer 1995 mit Radio 538 auf Sendung.

Staumelder hat geschrieben: ↑Di 28. Apr 2020, 07:44 Lelystad ging meines Wissens im Sommer 1995 mit Radio 538 auf Sendung.

Die Frequenz ging in 1995 an Radio 538, wurde aber davor im FM-H Netz durch Radio 1 benutzt. Ich glaube dieser Sender wurde am ende der 80er Jahre eingeschaltet.

Die 101,6 aus Herford kommt bei mir zu Hause auch dauerhaft an, aber nur mit der Sony. Die Empfangsqualität ist stark wechselend, und schwankt zwischen O=1 bis O=3. ffn auf 101,5 macht das Leben sehr schwer, mit normale Radio's geht da nichts.

Michel OS hat geschrieben: ↑Di 28. Apr 2020, 06:23

Jens1978 hat geschrieben: ↑Mo 27. Apr 2020, 18:42

Staumelder hat geschrieben: ↑Mo 27. Apr 2020, 07:18Zum Diagramm der 103: war die "Delle" Richtung Westen "immer" schon da oder kam die erst mit der Koordinierung der 103,0/1/2 in NL?

Die Delle wird nicht koordiniert sein, dass ergibt sich aufgrund der Topographie, denn dort sendet der Sender entlang des Bergkammes, des Teutoburger Waldes.

Hä? Man sieht auf dem Bild doch den weißen Ring um den Sender mit der Delle. Solange ich mich erinnern kann, steht in der Wittsmoorliste 110° als "Azimut der Hauptstrahlrichtung". Da die älteste Ausgabe, die ich gerade zur Hand habe, von 1995 ist (und die älteste, die hier sein sollte, von 1989 wäre), kann das aber Staumelders Frage vermutlich nicht beantworten.

Ähm, ja, also ... hab das wohl falsch verstanden und auch den weißen Ring gar nicht gesehen. Meine älteste Wittsmoorliste ist von 1989 und auch dort steht bereits Richtstrahlung nach 110° drinnen. Auch im Genfer Plan 1984 steht Richtstrahlung für die 103,0 aus Bielefeld.

Lelystad war meines Wissens nach tatsächlich mit Radio 1 auch schon in Betrieb bpsw. dafür geplant, jedenfalls sagt es dieses Nozema Heft von 1991.

Um jetzt völlig ins OT abzudriften: Radio 1 startete im Januar 1993, ab Sommer 1992 gab es Testtöne (zunächst nur auf 101,0 MHz, dann aber auch auf 104,6).

In meinem jetzigen Arbeitszimmer in Stadthagen EG Südseite geht Minden besser als Herford. Ansonsten wechselt das je nach Ecke , mal mit , mal ohne RDS, Subjektiv ist der Empfang am besten im EG und zwar in der Mitte des Raums, Der Platz auf dem Fensterbrett hat aber den Vorteil, dass dort auch HR1 und HR2 vom Meißner sowie HR 4 vom Habichtswald noch gut gehen, die sonst kaum irgendwo brauchbar zu empfangen sind.
Das kleine Sony Gerät verhält sich auf UKW in Stadthagen schlechter als in Osnabrück, Vermutlich kommt es mit dem Grossignal vom Bückeberg nicht so gut zurecht.
Interessanterweise war beim Aufenthalt auf dem Mindener Bahnsteig das Herforder Signal stärker als das vom Jakobsberg. Am stärksten schien mir der Mindener Pegel zwischen Dankersen und Bückeburg.

Radio Eins vom RBB hat übrigens auch noch einen Bericht zu den BFBS Abschaltungen der letzten Jahre gebracht.
https://www.radioeins.de/programm/sendu ... rvice.html

Staumelder hat geschrieben: ↑Di 28. Apr 2020, 11:45 Um jetzt völlig ins OT abzudriften: Radio 1 startete im Januar 1993, ab Sommer 1992 gab es Testtöne (zunächst nur auf 101,0 MHz, dann aber auch auf 104,6).

An die Testtöne kann ich mich auch noch erinnern.
Teilweise waren die so häftig das sogar Bremen 4 101,2MHz angekratzt wurde.

Ja, an den Testton, 400Hz, kann ich mich auch noch sehr gut erinnern.

Hat sich einer eigentlich das Studio von BFBS in Paderborn mal ansehen können? Wie in dem Radio Eins Bericht ja zu lesen, hausen die seit 2016 in einem ehemaligen Autohausgebäude. Kann mir kaum vorstellen, dass das auf Kasernengeländer der Briten steht.

Die Britschen Streitkräfte können während ihres Auslandaufenthaltes Fahrzeuge steuerfrei erwerben. Dazu gibt es spezielle Autohäuser in der Nähe oder auf militärischen Stützpunkten. Nach Verkleinerung der Truppenzahlen wurden nahezu alle dieser Autohäuser geschlossen. BFBS Germany ist dann in ein Gebäude gezogen, welches zuvor zu diesem Zweck genutzt wurde. Es handelt sich also nicht um ein ehemaliges deutsches Autohaus. Das Studio liegt direkt neben weiteren militärischen Einrichtungen der Briten und teilt sich damit einen Parkplatz. Es ist zwar nicht direkt Teil einer militärischen Sperrzone, allerdings ist das Gebiet auch nicht unbedingt für deutsche Zivilisten frei zugänglich. An der Zufahrt gibt es ein großes Stahltor, was man wohl jeder Zeit bei Bedarf schließen kann. Ich verfüge über diese Information, da ich meine Masterarbeit über die Britischen Streitkräfte geschrieben habe und daher Zutritt zu diesen Anlagen hatte.

Gerade beobachtet auf 101,6 und 96,6:

PS=BFBS_GER (vorher: BFBS_Ger)
TP=0

Das ist wahrscheinlich schon seit ein paar Tagen so. Den alten Zustand habe ich zuletzt am 18.5. gesehen

Catperson

Ein User schrieb hier, ab morgen 1. Juni wäre ein neues Programm auf der 103.0 zu hören.
Das glaube ich aber nicht.
Morgen ist nämlich Feiertag

planetradio hat geschrieben: ↑So 31. Mai 2020, 23:30 Ein User schrieb hier, ab morgen 1. Juni wäre ein neues Programm auf der 103.0 zu hören.
Das glaube ich aber nicht.
Morgen ist nämlich Feiertag

Hatte der User einen Aluhut gegen die Radiowellen auf? Du scheinst nicht besser zu sein. „Ich will nicht gesagt haben, aber …“.
Einfach mal anschauen: https://www.youtube.com/watch?v=hkncijUZGKA

Hab auch eben noch auf die 103 gekurbelt, um zu schauen, was an der Wortmeldung dran ist - bei mir kommen nach wie vor ffn-Reste mit sehr viel Rauschen.

Ich bin letzten Freitag von der Nordseeküste nach HX gefahren und habe mal die "BFBS GER"-Versorgung entlang A33 und B64 getestet:
Ganz bis nach Osnabrück hoch geht die 101,6 nicht. Brauchbar im Auto hörbar ist sie Richtung Süden ca. zw. Dissen und Borgholzhausen, ab dort verschwindet das meiste Kratzen. Das Radio bleibt dann bis BI-Zentrum auf 101,6 und springt dann auf die 91,7, die dann aber wirklich nur ein kurzes Intermezzo hat. Kurz hinter dem Kreuz BI wird der Empfang kratzig und irgendwann auf Höhe Schloß Holte-Stukenbrock übernimmt dann wieder die 101,6 (kann ab dort wahrscheinlich wieder den Teutoburger Wald-Kamm überwinden), Qualität so lala. Umgeschaltet auf die 105 wird erst ca. auf Höhe der Abfahrt Sennelager. Die 105 versorgt Paderborn gut und geht dann gut bis zur Abfahrt Schwaney auf der B64 - danach hat sie auch noch reichlich Kraft, wird aber hart von der 105,1 FFH (kommt ab dort sofort mit RDS) angekratzt und macht keinen Spaß mehr.

Empfänger war ein weitgehend von elekrischen Störungen freier 88er Fiat Panda mit 770 Kubik und Weber-Vergaser, der originalen Türscharnierantenne (ca. 75cm lang) und ein Sony CDX-GT28.

Um die 103.0 werden sich WDR, Dlf und LfM erstmal streiten.
Bis das geklärt ist, wer die Frequenz bekommt, werden noch Monate vergehen.