Streifzüge durch Westfalen ( DAB + Check )

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Ich werd hier in unregelmäßigen Abständen mal DAB + Checks bei Zugfahrten und Ausflügen im Bereich des Westfalentarifs einstellen. Für mich kosten- und klimaneutral mit meiner 60+ Netzkarte für 90 € im Monat.
www.westfalentarif.de/der-westfalentarif/tarifraum
Mein erster Bericht von heute entsteht an einer eingleisigen Nebenstrecke (nicht elektrifiziert )An dem Haltepunkt in NRW hält nur einmal pro Stunde ein Zug und liegt in flacher Umgebung.

Auf der Bank auf dem Bahnsteig gingen:
5C. 5D und 10 A mit 16 Balken (Vollanschlag)
11D mit 7-8 Balken
9 D mit 3-4 Balken mit wackeligem Audiosignal
8 D mit 2-3 Balken und Audiofetzen.

Bei der Empfangsprognose für den Standort ist die Reihenfolge etwas anders.

Wo bin ich gewesen ?
Wer lieber schon die Lösung hätte, guckt hier:
www.opentopomap.org/#map=17/52.33924/7.94631

[mattyraap1966]

Interessant wäre auch noch zu wissen welches Gerät du verwenden hast und welche Wetterbedingungen herrschten

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Der Check wurde mit dem ganz kleinen Sangean Pocketradio aus meiner Signatur durchgeführt. Das Gerät passt prima in jede Jackentasche.
Wetter vorhin : leicht bewölkt, 11 Grad, mäßiger Westwind. Absolut normale Bedingungen, nicht angehoben.

Zur Erklärung: Der Haltepunkt liegt, wie aus der Karte ersichtlich nur ein paar hundert Meter westlich der Hase, die die Grenze zwischen NRW und Niedersachsen bildet. In soweit ist der Vollanschlag von der Schleptruper Egge aus 8 Km Entfernung keine Überraschung. Anders dagegen schon, dass der NDR aus 18 km, so viel stärker ist, als der WDR. Die Empfangsprognose sieht dort noch Indoor, was bei 7 Balken draußen aber schon fraglich ist. Interessanterweise war der WDR auf den 10 Minuten Zugfahrt nach Osnabrück auch ziemlich konstant auf diesem Niveau. Die Fenster der Nordwestbahn dämpfen das Signal wohl nur wenig. Auf UKW war der WDR in Halen am besten über die Ibbenbürerer Frequenzen zu empfangen.
In der Nähe des Ortes ist vermutlich 783 die Schlacht an der Hase gewesen, wo Karl der Große dem Sachsenführer Widukind eine empfindliche Niederlage zugefügt hat.

[htw89]

Beim 11D hab ich in Niedersachsen selbst Verschlechterungen feststellen können. Früher ging der 11D bei meinen Eltern im Landkreis Vechta auch indoor stabil, das ist mittlerweile zwar noch standortabhängig möglich aber irgendwie schwieriger geworden. Am stärksten ist bei denen Stemwede gefolgt von Ibb.

Die Bahnstrecke kenn ich, nutze die RB58 bei den seltener gewordenen Fahrten dorthin auch. Hab da bis jetzt aber wenig auf den 11D geachtet, interessanter fand ich wie sich im Laufe des Netzausbaus die 10A verhielt. Sollte ich bei nächster Gelegenheit mal testen, neben 5D und 9D versteht sich.