Rundfunkforum

Dann wird die EId auch geändert worden sein.

Jetzt wird zusätzlich auf Kanal 7C gesendet, mit mehr Power !

Kann ich bestätigen.
In Laatzen ist einwandfreier mobiler Empfang möglich.

Kommst hier in Saratedt leider überhaupt nicht an auf 7C.

Kann aber auch sein dass der schon wieder aus ist..

Der 7C kommt nun auch im Hochparterre teilweise mit 7/16 und Audio rein, hier in Langenhagen. Auch im Auto geht´s besser. Aber schon in der Garage (wo die 5C, 5D und 7A vom Telemax bombig gehen) ist Schluss.....

stefsch

Dr. Antenne hat geschrieben: ↑So 19. Sep 2021, 13:09Jo, geht beim VW Radio sehr einfach

Nein, du scheinst ein altes Auto zu haben. Bei den neueren geht das NICHT mehr. Da kommt bei Sendern, die nach 2019 gestartet sind, nur mehr ein Platzhalter. Update NICHT selbst möglich.

was soll denn sowas ?

da gibt’s in zukunft dann ja nur noch platzhalter.

Hatte heute den Testkanal auch zweimal im Autoradio drin, jedoch beide Signale zu dem Zeitpunkt ohne Audio.

andimik hat geschrieben: ↑Mi 22. Sep 2021, 19:11

Dr. Antenne hat geschrieben: ↑So 19. Sep 2021, 13:09Jo, geht beim VW Radio sehr einfach

Nein, du scheinst ein altes Auto zu haben. Bei den neueren geht das NICHT mehr. Da kommt bei Sendern, die nach 2019 gestartet sind, nur mehr ein Platzhalter. Update NICHT selbst möglich.

Ich beziehe mich auf mein abgebildetes Discover Media MIB2 und da geht es sehr einfach. Dass es bei den MIB3 Geräten bisher nicht geht, ist mir selbst bekannt, da ich im Handel tätig bin.

Tut mir leid für das kurze Off-Topic.

Gibt es denn einen Mitschnitt dieses Muxes?

Und ist der EId tatsächlich geändert worden.

Ich habe heute Mittag in Hannover-Vahrenwald in der nähe des Mittellandkanals gescannt. Mein Radio las den DAB Feldtest dreimal ein : einmal auf 5A ohne Ton, dann auf 5A mit Ton 12/16 und auf Kanal 7C mit Vollausschlag.

Die Antwort auf meinen Empfangsbericht von RFmondial

Mit dem Rebroadcasting wäre natürlich die Abhängigkeit von GPS und Satzuführungen im Notfall minimiert. Sehr gut.

stefsch hat geschrieben: ↑Di 21. Sep 2021, 16:08 Am Vormittag in Langenhagen mit dem Autoradio getestet: schwankend zwischen Vollausschlag und "Null". Ich schätze mal weniger als 100W vom UNI-Hochhaus...und wenn da auch noch Repeater laufen sollten, ergeben die kein besonders tolles Netz...?

Da lag ich mit dem 5A "etwas" daneben
für den 7C (der zu dem Zeitpunkt noch nicht sendete?) passte die Prognose dafür schon. Ich war meiner Zeit diesmal eben etwas voraus.....

10W vom Uni-Hochhaus (70m!?) macht im weniger bebauten Umfeld in Langenhagen im Autoradio schon eine ganz gute Versorgung. Irgendwie ähnlich wie die 10kW vom NDR aus Visselhövede: Nicht ganz perfekt aber zu 97% (mobil) nutzbar....

stefsch

Dehnmedia schreibt dazu :

"Die Kommunikationslöcher während der Katastrophen in Rheinland-Pfalz und NRW geben zu denken. Der Rundfunk, analog wie digital, schnitt dabei zwar gut ab. Was aber, wenn die übliche Zuführung der Programme zu den Sendeanlagen zusammenbricht? Diese Lücke soll „Rebranding“ füllen. Ein Test läuft im Raum Hannover.
Die Idee ist relativ logisch und einfach: Fällt etwa an einem oder mehreren Senderstandorten die normale Zulieferung des DAB+-Signals aus wird es am nächstgelegenen funktionierenden Standort auf eine andere Frequenz umgesetzt und kann von benachbarten Senderstandorten übernommen und auf einer neuen Frequenz gesendet und dem nächsten Nachbarn bereitgestellt werden. Das soll eine flächendeckende Versorgung mit DAB+ gewährleisten, auch wenn Vieles zusammenbricht, heißt es in einer Kurzdarstellung.
Das Konzept setzt eine „service follow“-Funktion im Empfangsgerät voraus, die bei Signalverlust die eingeschaltete Station auf einer anderen Frequenz sucht. Daher können Hersteller und Entwickler das Zusamenspiel mit ihren Produkten testen.
Für den Feldversuch in Hannover wird eine Musikschleife mit Hinweis auf den besonderen Charakter der Übertragung von den Standorten Hemmingen (Block 5A, 40W) und Uni-Hochhaus (Block 7C, 10W) im Hannoveraner Stadtgebiet ausgestrahlt."