DAB+ in Schleswig-Holstein

[patf6991]

Das ist leider bei allen Muxen in SH so.
Bin heute nach Kiel gefahren.
Nordseewelle im 12C Hamburg beim losfahren, ging dann auf der Autobahn bis Neumünster wo die ersten Aussetzer waren.
Hätte schon längst auf 5A wechseln müssen.
Auf der Rückfahrt das gleiche Spiel.
Kein automatischer Wechsel von 5A zu 12C
Beim Suchlauf Nähe Itzehoe ist das Radio dann bei 8C gelandet und wollte absolut nicht zu 5A oder 12C wechseln.
Hab dann auf der Elbfähre in Glückstadt wieder manuell zu 12C gewechselt und musste erneut speichern da der Szationsplatz mit 8C überschrieben war.
Das ganze hab ich aber MB schon vor Wochen mitgeteilt.
Ist denen scheinbar egal.

Dann haetten die das schoene regionale Label lassen koennen aber jetzt ist ja leider nach kurzer Zeit wieder alles zerpflückt bzw. zerruppt dann verweigere ich rsh einfach solange bis die es hinkriegen wie ich das bei ffh auch gemacht habe bis die es lernen und solange bleibe ich bei der neuen Ostseewelle die koennen wenigstens vernünftig mit Kfz Kennzeichen umgehen oder delta da ist es wenigstens wie bei planet landesweit in Ordnung

[planetradio]

Das ist leider bei allen Muxen in SH so.

Also ist das bei Delta Radio auch so?

[mattyraap1966]

Kann ich nicht sagen, höre delta zu selten.

[mattyraap1966]

Laut Rückmeldung von Uplink will man das Problem der nicht erfolgten automatischen Umschaltung überprüfen und sich bei mir wieder melden.

[patf6991]

Laut Rückmeldung von Uplink will man das Problem der nicht erfolgten automatischen Umschaltung überprüfen und sich bei mir wieder melden.

Gute Idee

[planetradio]

Laut Rückmeldung von Uplink will man das Problem der nicht erfolgten automatischen Umschaltung überprüfen und sich bei mir wieder melden.

Kannst du dann bitte Bescheid geben, wenn du eine Antwort bekommst.

Es muss aber auch synchron sein, zu den anderen SH Muxxen

[mattyraap1966]

Ehrlich gesagt glaube ich nicht an eine weitere Antwort von Uplink, werde aber natürlich bescheid sagen falls noch was kommen sollte.

Das mit dem synchronisieren zu den Muxen ist wohl die größte Baustelle.
Es gibt einen Zeitversatz von bis zu einer Sekunde zu den Muxen in Hamburg durch unterschiedliche Hardware welche dort verwendet wird.
Das Problem besteht auch zwischen Bremen und Hamburg was eine derzeitige Umschaltung verhindern soll.
Das war zumindest die Aussage eines Technikers von Antenne Bayern zur Nachfrage warum die Oldie Antenne keine Umschaltung zwischen den beiden Muxen hat.

[planetradio]

Heiligenhafen

9A 10-11/15, NDR SH HL aber für indoor reicht der Empfang nicht im Innenstadtbereich, da muss noch Füllsender aufgeschaltet werden

Der Empfang in der Innenstadt ist nicht immer zufriedenstellend.



Diese Bild habe ich von Google maps.

Es zeigt den Handy Mast in Heiligenhafen.

Sundweg / Rudolf-Kinau-Straße / Ina-Seidel-Straße.

Diese zeigt sogar schon DAB Antennen?

[Nicoco]

In Seenähe werden Dipole auch gerne für Marinefunk eingesetzt, das kann schnell mit DAB-Antennen vertauscht werden.

[PrismaPlayer]

Heiligenhafen

9A 10-11/15, NDR SH HL aber für indoor reicht der Empfang nicht im Innenstadtbereich, da muss noch Füllsender aufgeschaltet werden

Der Empfang in der Innenstadt ist nicht immer zufriedenstellend.



Diese Bild habe ich von Google maps.

Es zeigt den Handy Mast in Heiligenhafen.

Sundweg / Rudolf-Kinau-Straße / Ina-Seidel-Straße.

Diese zeigt sogar schon DAB Antennen?

Wäre ein guter Füllsender für Heiligenhafen und Fehmarn, besonders für Burg,wo 9a und 9d schlecht oder gar nicht gehn.
Der 9d hatte paar kurze Aussetzer beim durchqueren der City mit dem Original Opelradio mit Dachantenne im Corsa ,welches gute Empfangseigenschaften vorweist.9a etwas besser, da merkt man die Mehrleistung am Bungsberg.
Ein möglicher Füllsender wäre auch der Fersehturm Puttgarden gerichtet nach Deutschland
In Heiligenhafen City ist der 9d übrigens auch relativ schlecht, mobil ists aber ok.

[mattyraap1966]

Wie versprochen hier die Rückmeldung von Uplink zur Problematik des umschalten zwischen den Muxen.

"wir haben das Problem an unseren Vorlieferanten weitergegeben und jetzt eine Antwort bekommen.
Hier ist ein Auszug aus seiner Analyse:
"„Nordseewelle hat an den genannten Multiplexen und auch sonst überall dieselbe Service-ID 1888.


Der DAB-Standard sieht vor, das damit die automatische Umschaltung auf die anderen Multiplexe ausgeführt wird,

wenn nicht, ist es ein Problem des DAB-Radios. Da man aber in heutigen KFZ das Radio nicht einfach austauschen kann, prüfen wir unabhängig davon das Hinzufügen (Aufwand) das Einfügen eines separaten Service-Linking für Nordseewelle.

Bitte dem Kunden so entsprechend informieren.“



Mit freundlichen Grüßen"

[PrismaPlayer]

Interessant !
Gestern aufm Rückweg von Heiligenhafen nach NRW wechselte im Autoradio RSH dann komischerweise vom 9d Lübeck auf den 10d Hamburg ,als das 9d Signal abbrach.Auf der Hinfahrt war das nicht so. Ob es beispielsweise bei der Ostseewelle oder Radio Lübeck funktioniert,müsste mal jemand testen der in der Ecke wohnt.Die Umchaltung auf UKW funktioniert bei RSH und der Ostseewelle auch tadellos beim verlassen des Sendegebiets.
Die Umschaltung bei ffn und Antenne Niedersachsen zwischen Hamburg 10d und Bremen 6a auf der A1 konnte ich leider nicht testen,weil noch RSH eingestellt war.
Jedenfalls schaltet ffn im Gegensatz zu Antenne Niedersachsen nicht auf UKW um, wenn hinter Wildeshausen der 6a abbricht.
Bei Radio Bremen 6d funktioniert die Umschaltung auf UKW gut.

[Rosenelf]

Seit heute zeigt mein Empfänger bei den NDR Programmen im 11B "Nicht verfügbar" an. Liegt das am Gerät oder liegt tatsächlich eine Störung vor?

[mattyraap1966]

11B läuft bei mir, zumindest aus Brunsbüttel.
Heide selbst kann ich nicht überprüfen.

[Kai.]

Hab gerade getestet: NDR auf 11B aus Heide findet mein Empfänger ohne Probleme.